我国铁路驼峰使用的车辆减速器,按其制动力来源分为重力式和()两种。 A、钳夹式B、液压式C、非重力式D、压力式
()是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。 A.铁鞋B.人力制动机C.减速器D.减速顶
我国铁路驼峰使用的车辆减速顶，按其动力来源分为空压式和（）式两种。A、钳夹B、重力C、液压D、压力
按照制动原理来分，车辆减速器可分为钳夹式和非钳夹式两大类。
下列不属于调车时使用的调速工具的是（）。A、铁鞋B、车辆减速器C、道岔D、减速顶
驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
我国铁路驼峰常用的调速工具有（）A、铁鞋B、手闸C、车辆减速器D、减速顶E、木止轮器
从供给或消耗溜放车辆能量的观点可将调速工具分为（）、（）、（）。
驼峰调速设备种类较多，各有其特点和适用范围，目前我国普遍采用的调速设备有哪些（）。A、钳夹式车辆减速器B、绳索牵引小车C、内侧减速顶D、外侧减速顶
目前我国普遍采用的调速设备有（）。A、钳夹式车辆减速器B、绳索牵引小车C、内侧减速顶D、外侧减速顶
T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器。A、重力B、气压C、钳夹D、非重力
填空题从供给或消耗溜放车辆能量的观点可将调速工具分为（）、（）、（）。
多选题驼峰调速设备种类较多，各有其特点和适用范围，目前我国普遍采用的调速设备有哪些（）。A钳夹式车辆减速器B绳索牵引小车C内侧减速顶D外侧减速顶
单选题按照制动原理来分，车辆减速器可分为（）和非钳夹式两大类。A螺旋式B钳夹式C摩擦式D外力式
填空题钳夹式调速工具按照对速度的控制属于（）调速工具。
问答题钳夹式调速工具是如何消耗车辆动能使车辆减速？
单选题T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器。A重力B气压C钳夹D非重力
问答题钳夹式气动重力式车辆减速器主要包括哪些型号？
判断题驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。A对B错
单选题下列不属于调车时使用的调速工具的是（）。A铁鞋B车辆减速器C道岔D减速顶
多选题我国铁路驼峰常用的调速工具有（）A铁鞋B手闸C车辆减速器D减速顶E木止轮器
判断题按照制动原理来分，车辆减速器可分为钳夹式和非钳夹式两大类。A对B错
多选题目前我国普遍采用的调速设备有（）。A钳夹式车辆减速器B绳索牵引小车C内侧减速顶D外侧减速顶