车辆在转弯前要视转弯角度的大小提前将车速提高,保障车辆平稳转弯。

车辆在转弯前要视转弯角度的大小提前将车速提高,保障车辆平稳转弯。


相关考题:

交通信号灯绿灯亮时,准许车辆通行, 。A.右转弯车辆优先通行B.左转弯车辆优先通行C.转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行D.转弯车辆不准许通行

车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是( )A.车辆的重量B.车辆的高度C.车速

车辆转弯时,应根据路面控制好车速。A对B错

场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。A对B错

场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。A对B错

车辆转弯时,提前降低车速能有效地避免因离心力影响而发生的侧滑。

车辆转弯时,内侧车轮的偏转角度要大于外侧车轮。

你在转弯前,应该如何?()A、在转弯前两个车身距离时使用讯号灯B、周围看看,如果没有危险再行转弯C、按喇叭,第交叉路口没车辆时再行转弯D、保持正常速度前进

转弯时要提前降低车速,防止急刹车。

在沙石路面驾驶,要放慢车速,同时避免急加速、急减速、急回转弯与大转弯,以防车辆失控侧滑。

车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应()。A、停车避让;B、保持正常车速行驶;C、提高车速抢先通过;D、鸣喇叭抢先通过。

车辆转弯时,应根据路面控制好车速。

车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是。()A、车辆的重量B、车辆的高度C、车速

场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。

场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。

夏季气候炎热,行驶时的车速不宜过快,车辆转弯前必须减速,以防轮胎爆炸。

左转弯手势(左大转弯信号)是指准许左方的左转弯和直行的车辆通行,准许车辆左小转弯;各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。()

车辆转弯时,()不会对作用于车辆的离心力有影响。A、行驶车速B、轮胎气压C、转弯半径

车辆转向性能的主要评价指标有()A、内轮差B、最小转弯半径C、转弯宽度D、后偏出距E、转弯角度

机动车左转弯时,为告知他人(车辆)你的行车意图,在开始左转弯前要打开右转向灯。

驾驶车辆准备超车时发现前方车辆正在左转弯、掉头、超车,要提前加速超车。

在超越正在左转弯的车辆时,应鸣号提示对方,控制好车速。

飞机在平稳气流中水平协调转弯时,升力大小取决于()A、转弯坡度B、转弯真空速C、转弯角速度

判断题在沙石路面驾驶,要放慢车速,同时避免急加速、急减速、急回转弯与大转弯,以防车辆失控侧滑。A对B错

判断题左转弯手势(左大转弯信号)是指准许左方的左转弯和直行的车辆通行,准许车辆左小转弯;各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。()A对B错

判断题场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小(增大)转弯半径,已克服离心力的影响。A对B错

判断题场(厂)内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时,应提前减低车速,尽量缩小转弯半径,已克服离心力的影响。A对B错