场（厂）内专用机动车辆的例行保养应由（）进行。A驾驶员本人B机修工
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。A对B错
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。A对B错
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在实习期内不得驾驶（）A、大吨车位B、带属具叉车C、装载有危险性物品的叉车
场（厂）内专用机动车辆驾驶员一天作业时间以连续作业不超过六小时为好
场（厂）内专用机动车辆驾驶员规范操作是（）的具体体现A、钻研技术 B、自然形成 C、与生俱来的天赋
场（厂）专用机动车辆事故发生原因包括（）。 A、车辆安全技术状况不良B、驾驶员的安全技术素质不高C、场（厂）内的作业环境复杂D、管理不到位
由驾驶员负责对场（厂）内专用机动车辆的维护称作为。（）A、日常维护B、二级维护C、一级维护
场（厂）内专用机动车辆驾驶员不准驾驶（）车辆。A、与准驾车类不相符的B、悬挂试车牌照的C、悬挂教练车牌照的
驾驶场（厂）内专用机动车辆行驶，作业时应随身携带（）A、驾驶证B、操作上岗证C、身份证
场内专用机动车辆作业人员是指（）。A、场（厂）内专用机动车辆的管理人员B、场（厂）内专用机动车辆的服务人员C、场（厂）内专用机动车辆的驾驶员D、场（厂）内专用机动车辆的维修人员
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。
场（厂）内专用机动车辆驾驶员要随身携带特种作业操作证，以便有关部门随时检查。
在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，以克服离心力影响。
单选题场（厂）内专用机动车辆的例行保养应由（）进行。A驾驶员本人B机修工
单选题场（厂）内专用机动车辆驾驶员不准驾驶（）车辆。A与准驾车类不相符的B悬挂试车牌照的C悬挂教练车牌照的
判断题在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，以克服离心力影响。A对B错
判断题场（厂）内专用机动车辆驾驶员不得驾驶无牌照车辆。A对B错
多选题场（厂）专用机动车辆事故发生原因包括（）。A车辆安全技术状况不良B驾驶员的安全技术素质不高C场（厂）内的作业环境复杂D管理不到位
判断题场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小转弯半径，已克服离心力的影响。A对B错
多选题场内专用机动车辆作业人员是指（）。A场（厂）内专用机动车辆的管理人员B场（厂）内专用机动车辆的服务人员C场（厂）内专用机动车辆的驾驶员D场（厂）内专用机动车辆的维修人员
判断题场（厂）内专用机动车辆驾驶员一天作业时间以连续作业不超过六小时为好A对B错
单选题场（厂）内专用机动车辆驾驶员规范操作是（）的具体体现A钻研技术 B自然形成 C与生俱来的天赋
单选题场（厂）内专用机动车辆驾驶员在实习期内不得驾驶（）A大吨车位B带属具叉车C装载有危险性物品的叉车