与发动机异响无关的因素是()。 A、配合间隙B、燃油压力C、温度D、负荷
()是正时齿轮异响的特征。A.发动机转速升高，声音随之变小B.声音与发动机温度有关C.发动机转速升高，声音随之加大D.清脆的嗒嗒声
用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。
检测发动机异响时，传感器放在缸体侧面，提高转速下测得的异响部位是（）A、活塞销响B、曲轴主轴承响C、连杆轴承响D、活塞敲缸
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
发动机的异响与发动机的转速、（）、（）、（）、（）等有关。
发动机的异响与配合间隙、（）、（）、负荷及速度有关。
连杆轴承响与（）。A、温度有关B、温度无关C、转速无关D、负荷无关
发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。（）
在气缸与曲轴箱结合处，发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响，且转速越高，响声越大，负荷越大，响声越明显，同时伴有发动机的振动。其故障为（）。A、连杆轴承响B、曲轴轴承响C、活塞敲缸D、点火过早
与发动机负荷无关的异响是（）A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响
发动机异响通常与发动机的（）和工作循环有关。A、转速B、负荷C、温度D、耗油
发动机（）常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。A、部件B、异响C、特性
发动机异响往往随（）的（）的变化而变化。A、发动机B、转速C、负荷D、温度
（）是正时齿轮异响的特征。A、发动机转速升高，声音随之变小B、声音与发动机温度有关C、发动机转速升高，声音随之加大D、清脆的嗒嗒声
发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。
发动机异响常与发动机转速、（）、负荷、缸位、工作循环等有关。
发动机异响随发动机负荷、（）的变化而变化。A、排气压力和点火时刻B、工作循环和点火时刻C、排气压力和温度D、工作循环和温度
发动机异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关。
某发动机异响故障的现象为，稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高异响声越大，有负荷时明显，是（）所致。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响
填空题发动机的异响与发动机的转速、（）、（）、（）、（）等有关。
填空题发动机异响与发动机转速、（）、（）、（）等有关。
单选题与发动机温度有关的异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
单选题与发动机负荷无关的异响是（）A主轴承异响B活塞敲缸C气门脚异响D活塞销异响
填空题发动机的异响与配合间隙、（）、（）、负荷及速度有关。