当（）位于下坡路段时，纵向缓冲区的最小长度应适当延长。A、警告区B、上游过渡区C、工作区D、下游过渡区
当（）位于下坡路段时，纵向缓冲区的最小长度应适当延长。
- A、警告区
- B、上游过渡区
- C、工作区
- D、下游过渡区
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驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，以下说法正确的是什么？（ ）A.下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快B.下坡路段由于重力作用，车辆比平路时操控困难C.下坡路段车辆阻力很大D.下坡路段前车车速较快，难以超越
双代号时标网络计划中，当某工作之后有虚工作时，则该工作的自由时差为（）。A、该工作的波形线的水平长度 B、本工作与紧后工作间波形线水平长度和的最小值 C、本工作与紧后工作间波形线水平长度和的最大值 D、后续所有线路段中波形线中水平长度和的最小值
我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A、混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B、木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C、坡度大于12‰的下坡制动地段D、长度大于300米的隧道地段
关于平均纵坡，正确的说法是（）。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比
单选题双代号时标网络计划中，当某工作之后有虚工作时，该工作的自由时差为（ ）。A该工作的波形线的水平长度B本工作与紧后工作间波形线水平长度和的最大值C本工作与紧后工作间波形线水平长度和的最小值D后续所有线路段中波形线中水平长度和的最小值
单选题当车道封闭，封闭车道宽度为3.75m，限制车速为60km/h，则上游过渡区（保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段）的最小长度为（）m。A70B80C90