多选题纵坡路段养护中,工作区在封闭车道行车方向的下坡路段时,在工作区与缓冲区之间应布设()。A防撞桶B水马C防撞墙D隔离墩E交通引导人员

多选题
纵坡路段养护中,工作区在封闭车道行车方向的下坡路段时,在工作区与缓冲区之间应布设()。
A

防撞桶

B

水马

C

防撞墙

D

隔离墩

E

交通引导人员


参考解析

解析: 暂无解析

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下列可以采用滑模摊铺机进行摊铺的是( )。A.上坡纵坡大于5%的路段B.下坡纵坡大于6%的路段C.平面半径大于50m 的路段D.超高横坡超过7%的路段

中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为(),纵向缓冲区终点宜止于桥头。A、工作区B、上游过渡区C、下游过渡区D、缓冲区

车道养护作业时,在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志,并宜布设()。A、交通锥B、水马C、警示频闪灯D、限速标志

水泥混凝土路面不宜采用滑模摊铺机进行摊铺的路段有()。A、上坡纵坡大于5%的路段B、下坡纵坡大于6%的路段C、加宽超过1m的路段D、平面半径小于50m的路段E、超高横坡超过7%的路段

在保障行车道宽度的前提下,工作区和纵向缓冲区与非封闭车道之间宜布置横向缓冲区,其宽度不宜大于()m。A、0.5B、0.8C、1D、1.5

缓冲区(上游过渡区和工作区之间的路段)的最小长度为()m。A、30B、40C、50

()是为了将车流再引入正常车道的一个过渡路段。A、上游过渡区B、下游过渡区C、缓冲区D、工作区

在设计时速100km/h的公路上,下坡路段平均纵坡大于4%时,当连续下坡总长大于()时,应以辅助标志表示连续下坡的坡长。

下游过渡区(保证车辆平稳地从工作区旁的车道横向过渡到正常车道的路段)和终止区(设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段)的最小长度分别为()m。A、30、30B、40、40C、50、50

夜间养护作业,照明设施应布设在()侧面。A、工作区B、缓冲区C、上游过渡区D、警告区

当()位于下坡路段时,纵向缓冲区的最小长度应适当延长。A、警告区B、上游过渡区C、工作区D、下游过渡区

养护作业控制区布置时,在缓冲区与工作区交界处应布设()。A、可变标志牌B、锥形交通路标C、路栏D、防撞桶(墙)

当车道封闭,封闭车道宽度为3.75m,限制车速为60km/h,则上游过渡区(保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段)的最小长度为()m。A、70B、80C、90

中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为(),纵向缓冲区终点宜止于桥头。A、警告区B、缓冲区C、上游过渡区D、工作区

在保障行车道宽度的前提下,工作区和纵向缓冲区与非封闭车道之间宜布置()。A、路拦B、交通锥C、横向缓冲区D、临时标线

纵坡路段养护中,工作区在封闭车道行车方向的下坡路段时,在工作区与缓冲区之间应布设()。A、防撞桶B、水马C、防撞墙D、隔离墩E、交通引导人员

单选题中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为(),纵向缓冲区终点宜止于桥头。A警告区B缓冲区C上游过渡区D工作区

多选题水泥混凝土路面不宜采用滑模摊铺机进行摊铺的路段有()。A上坡纵坡大于5%的路段B下坡纵坡大于6%的路段C加宽超过1m的路段D平面半径小于50m的路段E超高横坡超过7%的路段

单选题缓冲区(上游过渡区和工作区之间的路段)的最小长度为()m。A30B40C50

单选题养护作业控制区布置时,在缓冲区与工作区交界处应布设()。A可变标志牌B锥形交通路标C路栏D防撞桶(墙)

单选题中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为(),纵向缓冲区终点宜止于桥头。A工作区B上游过渡区C下游过渡区D缓冲区

单选题车道养护作业时,在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志,并宜布设()。A交通锥B水马C警示频闪灯D限速标志

单选题在保障行车道宽度的前提下,工作区和纵向缓冲区与非封闭车道之间宜布置横向缓冲区,其宽度不宜大于()m。A0.5B0.8C1D1.5

单选题下游过渡区(保证车辆平稳地从工作区旁的车道横向过渡到正常车道的路段)和终止区(设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段)的最小长度分别为()m。A30、30B40、40C50、50

单选题()是为了将车流再引入正常车道的一个过渡路段。A上游过渡区B下游过渡区C缓冲区D工作区

单选题当()位于下坡路段时,纵向缓冲区的最小长度应适当延长。A警告区B上游过渡区C工作区D下游过渡区

单选题在保障行车道宽度的前提下,工作区和纵向缓冲区与非封闭车道之间宜布置()。A路拦B交通锥C横向缓冲区D临时标线