在机组热态启动时,可用旁路系统来提高再热蒸汽或新蒸汽的温度,从而加快启动速度,改善启动条件。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对()等部件起冷却作用,相对膨胀将出现()。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃？
整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A、汽机中压蒸汽温度B、汽机金属温度C、余热锅炉汽包压力D、燃机金属温度
启动前高压或中压转子金属温度介于351℃～450℃时的启动是（）。A、冷态启动B、温态启动C、热态启动
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）.A、暖机不充分B、冲转时主汽温度偏高C、冲转是蒸汽温度偏低
机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。
汽轮机热态启动时，若出现负差胀，主要原因是（）。A、冲转时蒸汽温度偏低B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时升速率偏大D、冲转时升速率偏小
热态启动过程中应注意汽机第一级金属温度与蒸汽温度的不匹配度须在（）。
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃？
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。
汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。
机组热态启动时监视再热器入口汽温不超过（），或控制主蒸汽温度不超过（）。
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）A、暖机不充分B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时蒸汽温度偏低
汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用，相对膨胀差出现（）增大。
汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？
为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？
在机组热态启动时，使用旁路系统可提高（）或新蒸汽的温度。A、湿饱和蒸汽B、过热蒸汽C、干饱和蒸汽D、再热蒸汽
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。
汽轮机热态启动时，若出现负胀差，主要原因是（）。A、暖机不充分B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时蒸汽温度偏低D、冲转时升速太慢
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。A、暖机不充分；B、冲转时蒸汽温度偏高；C、冲转时蒸汽温度偏低；D、汽轮机进汽3333量过小。
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃？
单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）A暖机不充分B冲转时蒸汽温度偏高C冲转时蒸汽温度偏低
单选题整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A汽机中压蒸汽温度B汽机金属温度C余热锅炉汽包压力D燃机金属温度