汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐()。A、增大;B、减小;C、不变;D、无法判断。

汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐()。

  • A、增大;
  • B、减小;
  • C、不变;
  • D、无法判断。

相关考题:

中间再热汽轮机汽水系统是:主蒸汽--高压缸--中压缸--再热器--低压缸--凝汽器。() 此题为判断题(对,错)。

再热式汽轮机组是将()的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。A中压缸出口;B低压缸中部;C高压缸出口;D高压缸中部。

厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

汽轮机高压缸效率为(),中压缸效率为(),低压缸效率为()。

多级汽轮机各级理想焓降之和()汽轮机的理想焓降。A、大于B、等于C、小于

多级汽轮机的理想焓降等于各级理想焓降之和。

汽轮机中蒸气做功在()完成。A、高压缸B、中压缸C、低压缸D、凝汽器

大功率的汽轮机根据工作特点分别设置()。A、超高压缸B、高压缸C、中压缸D、低压缸

汽轮机低压缸轴封能阻止空气漏入低压缸。

350MW汽轮机通流部分高压缸()级,中压缸有(),低压缸有()。

汽轮机组整个通流部分共()级叶片,其中高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是()向流动的,即高、中压缸为()流式布置,低压缸为()流式布置。

汽轮机低压缸一般都是支撑在()上,而中高压缸一般通过猫爪支撑在()上。

汽轮机设备包括汽轮机、()、()和附属设备等。A、喷嘴,凝结泵B、凝汽器,调速系统C、高压缸,低压缸

中间再热汽轮机汽水系统是:主蒸汽--高压缸--中压缸--再热器--低压缸--凝汽器。

从汽轮机()级排出的蒸汽进入凝汽器后,在凝汽器中凝结成水。A、高压缸末B、低压缸末C、中压缸末D、低压缸首

在多级汽轮机中,全机理想比焓降为1200kJ/kg,各级的理想焓降之和为1230kJ/kg ,则重热系数为()。

汽轮机冷态启动时,当负荷到60MW时,应关闭()A、轴封供汽疏水B、高压缸及抽汽疏水C、中压缸及抽汽疏水D、低压缸及抽汽疏水

对于大容量汽轮机,在不同运行方式下,高压缸效率的变化主要是由()效率变化所引起的。A、调节级B、中压缸C、低压缸D、高压缸第三级

汽轮机空负荷运行时间过长,会造成()处的温度升高而超过规定值。A、高压缸;B、中压缸;C、低压缸。

主空压机低压缸,中压缸,汽轮机,变速机和高压缸(空气增压机)之间均通过()相联接。

大容量汽轮机从3000转/分打闸时,高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增,()突增的幅度最大。A、高压胀差;B、中压胀差;C、低压胀差;D、高压缸和中压缸胀差。

汽轮机汽缸根据()的不同,可分为高压缸、中压缸、低压缸。A、用途B、材料C、体积D、进汽参数

汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐()。A、增大B、减小C、不变

填空题主空压机低压缸,中压缸,汽轮机,变速机和高压缸(空气增压机)之间均通过()相联接。

填空题厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

填空题350MW汽轮机通流部分高压缸()级,中压缸有(),低压缸有()。