汽车准备通过漫水桥时,教练员应提示学员()。A、轮胎与路面的附着力降低,容易打滑B、即使是熟悉的桥面,其路况也难以预料C、电器设备易受潮和短路D、排气管位置较低,容易进水

汽车准备通过漫水桥时,教练员应提示学员()。

  • A、轮胎与路面的附着力降低,容易打滑
  • B、即使是熟悉的桥面,其路况也难以预料
  • C、电器设备易受潮和短路
  • D、排气管位置较低,容易进水

相关考题:

雨天在高速公路行驶时,随着车速的增加,轮胎与路面之间形成水膜,轮胎悬浮,附着力变小,容易发生“水滑”现象。此题为判断题(对,错)。

汽车猛烈燃烧时,轮胎容易发生爆破,水阵地应远离轮胎,以免战斗人员受伤。

驾驶出租汽车通过漫水桥时,驾驶员应该()。

冰雪路况下,遇前方自行车占道行驶时,教练员应提示学员鸣喇叭示意自行车让行,加速超越。

在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。

轮胎充气压力不足带来的危害是()A、胎肩比胎冠磨损严重,轮胎产热量大,易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重,轮胎容易打滑,胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧,轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降,不能承受正常载荷作用

汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力

白棕绳容易局部损伤或磨损,也易受潮和()。A、化学侵蚀B、高温变形

汽车猛烈燃烧时,轮胎容易发生爆破,水枪阵地应靠近轮胎,以免被击伤。

车辆经过有积水和行人的路段时,教练员应提示学员()。A、加速通过B、减速慢行C、正常通过

冰雪天行车,教练员应提示学员()。A、轮胎与路面的附着力降低,制动距离增长B、行人.自行车易滑倒,注意保持距离C、紧急制动时易出现侧滑D、积雪反光,易造成眩目

汽车通过窄桥时,教练员应提示学员选择合适的时机通过,避免在桥上会车。

在训练通过交叉路口时,教练员应注意提示()的学员避免争抢信号,强行通过。A、优柔寡断和缺乏自信心B、性情急躁.易冲动C、稳重.踏实.反应较迟缓

行车中遇前方盲人横穿道路时,教练员应及时提示学员()。A、减速,观察其动态,必要时停车让行B、鸣喇叭示意其让行C、加速,从盲人身后通过

汽车通过窄桥前,教练员应提示学员()。A、观察周边的交通情况B、提前减速,靠中间慢行C、避免在桥上会车.超车D、紧跟前车通过

山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

教练员要让学员了解()容易使驾驶员产生驾驶疲劳。A、患重感冒B、深夜长时间驾驶C、饮食过饱D、路况单一

汽车准备通过漫水桥时,教练员应指导学员()。A、查清水情,确认安全后再通过B、按照预先选择好的行车路线通过C、握稳转向盘,低速通过D、握稳转向盘,快速通过

进入山区道路时,教练员应提示学员()。A、山区道路路窄弯急,应控制好车速B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退C、海拔高的山区,气候多变D、山区道路车少,路况简单

驾驶货车通过漫水桥时,应该() A、停车观察水情B、发现水流漫过桥面严重时不能冒险通过C、确认安全后低速通过D、跟随前车通过

汽车通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线通过。

有人每逢雨季,就将胎压降低一些。甲说:这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大,进而增大附着力。乙说:这样会排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,会使轮胎更容易打滑。以上说法中()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

驾驶网约车在冰雪路面行驶的危险性在于()。A、轮胎附着力增大B、制动距离延长C、油、电线路容易软化D、电气设备易受潮短路

驾驶出租汽车通过漫水桥时,驾驶员应该()。A、停车观察水情B、发现水流漫过桥面严重时不能冒险通过C、确认安全后低速通过D、跟随前车通过

驾驶出租汽车在冰雪路面行驶的危险性在于()。A、轮胎附着力增大B、制动距离延长C、油电线路容易软化D、电气设备易受潮短路

汽车制动力的大小取决于()A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力

判断题汽车猛烈燃烧时,轮胎容易发生爆破,水阵地应远离轮胎,以免战斗人员受伤。A对B错