汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,可能是转向传动机构的()A、各球销装配过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油

汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,可能是转向传动机构的()

  • A、各球销装配过紧或缺油
  • B、转向节臂过长
  • C、转向器缺油

相关考题:

常用汽车的转向系统主要由:()、转向操纵机构、转向传动机构等组成。 A、方向盘B、转向器C、转向拉杆

汽车转向沉重,顶起前桥,转动转向盘,若感到转向盘变轻,则说明故障在()。 A.前桥B.车轮C.四轮定位D.转向器或转向传动装置

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A.各球头销装置过紧或缺油B.转向节臂过长C.转向器缺油D.横直拉杆调整不当

转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。

汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。A、转向车轮前束过小B、转向装置中各润滑部位缺油C、转向螺杆上下轴承间隙过大D、转向车轮外倾角过小

转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角

汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是()。

汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()A、轮胎压力不足B、主销后倾角度过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油

方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良。

汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。A、轮胎压力不足B、主销后倾角过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油

汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足

目前汽车的方向盘均为助力转向,若发动机熄火可能会发生()A、方向盘死锁B、方向盘转动异常吃力C、方向盘转动无变化D、转向助力泵继续工作

汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当

汽车转弯时,转动转向盘感觉沉重费力,即为()A、转向费力B、转向困难C、转向沉重

支起前桥,拆下转向垂臂,转动转向盘,若仍感转向沉重,则表明故障在()A、支架B、转向器C、转向传动机构D、转向拉杆

方向盘()反映了方向盘、转向轴、转向机、转向杆、转向节及转向轮各部件的传动间隙。A、自由转动量B、转向角C、转向力矩D、转向半径

快速转动方向盘时转向沉重故障分析

汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。A、转向器润滑不良B、转向器转向力分配不均C、后桥变形D、两前轮直径差过大

当汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→()。

汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→()。

填空题方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良。

多选题汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()A轮胎压力不足B主销后倾角度过大、内倾过大C前梁、车架变形造成前轮定位失准D转向器无油或漏油

单选题转向传动机构的角传动比是()A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角

多选题汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。A轮胎压力不足B主销后倾角过大、内倾过大C前梁、车架变形造成前轮定位失准D转向器无油或漏油

单选题汽车转向时,转动方向盘时感到沉重费力的原因是()。A转向器蜗杆上、下轴承过紧B转向器蜗杆上、下轴承过松C转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D转向器蜗杆上、下轴承符合标准

填空题汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是()。

判断题转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。A对B错