转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向盘依然沉重，则故障应在（）。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵
底盘动态检验转向系检验项目有哪些？（）A、自动回正、保持直线行驶能力B、点制动跑偏C、转向沉重D、方向盘最大自由转动量
循环球式转向器工作时，当转动方向盘（）A、转向螺母转动B、转向螺母轴向移动C、转向螺杆转动D、转向螺杆轴向移动
转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振
转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、自动跑偏
车轮不平衡会造成（）故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、转向轮摆振
汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，无回正感，甚至打不动的故障现象是（）。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足
目前汽车的方向盘均为助力转向，若发动机熄火可能会发生（）A、方向盘死锁B、方向盘转动异常吃力C、方向盘转动无变化D、转向助力泵继续工作
汽车转弯时，转动转向盘感觉沉重费力，即为（）A、转向费力B、转向困难C、转向沉重
汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，可能是转向传动机构的（）A、各球销装配过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油
支起前桥，拆下转向垂臂，转动转向盘，若仍感转向沉重，则表明故障在（）A、支架B、转向器C、转向传动机构D、转向拉杆
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向变得轻便，则故障应在（）。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸
按照防御性驾驶技术要求，在泥泞路段行车，要平稳地转动方向盘，避免快速转动转向盘而引起侧滑。
装载机转向时，在转向泵不工作时可以强行转动方向盘。
装载机铲车液压助力转向系统转向时，方向盘沉重的原因有哪些？
汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。A、转向器润滑不良B、转向器转向力分配不均C、后桥变形D、两前轮直径差过大
汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→（）。
多选题循环球式转向器工作时，当转动方向盘（）A转向螺母转动B转向螺母轴向移动C转向螺杆转动D转向螺杆轴向移动
多选题底盘动态检验转向系检验项目有哪些？（）A自动回正、保持直线行驶能力B点制动跑偏C转向沉重D方向盘最大自由转动量
单选题转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成（）故障A转向盘自由转动量过大B转向沉重C前轮摆振
单选题车轮不平衡会造成（）故障。A转向盘自由转动量过大B转向沉重C转向轮摆振
单选题汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。A转向器蜗杆上、下轴承过紧B转向器蜗杆上、下轴承过松C转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D转向器蜗杆上、下轴承符合标准
判断题转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。A对B错