汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。A、转向车轮前束过小B、转向装置中各润滑部位缺油C、转向螺杆上下轴承间隙过大D、转向车轮外倾角过小
汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。
- A、转向车轮前束过小
- B、转向装置中各润滑部位缺油
- C、转向螺杆上下轴承间隙过大
- D、转向车轮外倾角过小
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汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()A、轮胎压力不足B、主销后倾角度过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油
汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。A、轮胎压力不足B、主销后倾角过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油
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单选题机动翻斗车上坡时,当路面不良或坡度较大时,应提前换低速档行驶,()。A下坡时可以空档滑行;转弯时应先减速;急转弯时应先换入高速档。B下坡时严禁空档滑行;转弯时应先减速;急转弯时应先换入低速档。C下坡时可以空档滑行;转弯时应先加速;急转弯时应先换入低速档。