一对渐开线标准直齿圆柱齿轮,当啮合中心距大于标准中心距时() A.两轮分度圆相切,啮合角等于压力角B.两轮分度圆相交,啮合角小于压力角C.两轮分度圆分离,啮合角大于压力角D.两轮分度圆相交,啮合角大于压力角
当齿轮中心距稍有改变时， ()保持原值不变的性质称为可分性A.压力角B.啮合角C.传动比
一对渐开线齿轮传动( )A.保持传动比恒定不变B.传动比与中心距有关C.在标准中心距的条件下，分度圆与节圆不重合D.在非标准中心距的条件下，啮合角等于齿形角
当一对渐开线齿轮制成后，两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大，而角速度比仍保持不变，其原因是( )。A.压力角不变B.啮合角不变C.节圆半径不变D.基圆半径不变
当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是()A.压力角不变B.啮合角不变C.节圆半径不变D.基圆半径不变
当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是（）A压力角不变B啮合角不变C节圆半径不变D基圆半径不变
当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（）。A、传动比不变且啮合角也不变B、传动比有变化但啮合角不变C、传动比不变但啮合角有变化D、传动比和啮合角均有变化
一对标准直齿圆柱齿轮，实际中心距比标准中心距略小时，不变化的是（）。A、节圆直径B、啮合角C、瞬时传动比
一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变；但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。
在一对齿轮传动中，两齿轮中心距稍有变化，其瞬时传动比仍能（），这种性质称为传动的可分离性。
两渐开线齿轮中心距稍有改变时，其传动比不变，此特性称为渐开线齿轮的（）。
什么是标准中心距？一对标准齿轮的实际中心距大于标准中心距时，其传动比和啮合角分别有无变化？
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时，其传动比（），啮合角（）。
渐开线齿轮传动的可分性是指（）不受中心距变化的影响。A、节圆半径B、传动比C、啮合角
变位齿轮传动与标准齿轮传动相比，不变的传动参数是（）。A、中心距B、重合度C、啮合角D、传动比
一对渐开线齿轮传动，其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时，由于齿轮的可分性，其传动比可保持不变。
当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持不变的原因是（）。A、压力角不变B、啮合角不变C、节圆半径不变D、基圆半径不变
一对渐开线齿轮传动（）。A、保持传动比恒定不变B、传动比与中心距有关C、在标准中心距的条件下，分度圆与节圆不重合D、在非标准中心距的条件下，啮合角等于齿形角
单选题当一对渐开线齿轮制成后，两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大，而角速度比仍保持不变，其原因是（ ）。[2010年真题]A压力角不变B啮合角不变C节圆半径不变D基圆半径不变
填空题两渐开线齿轮中心距稍有改变时，其传动比不变，此特性称为渐开线齿轮的（）。
判断题一对渐开线齿轮传动，其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时，由于齿轮的可分性，其传动比可保持不变。A对B错
单选题当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（）。A传动比和啮合角都不变B传动比有变化，但啮合角不变C传动比不变，但啮合角有变化D传动比和啮合角都有变化
填空题在一对齿轮传动中，两齿轮中心距稍有变化，其瞬时传动比仍能（），这种性质称为传动的可分离性。
单选题一对标准直齿圆柱齿轮，实际中心距比标准中心距略小时，不变化的是（）。A节圆直径B啮合角C瞬时传动比
单选题其他条件不变时，若中心距稍有误差，渐开线齿轮的瞬时传动比（）A改变不大B不变C改变较大D不一定
判断题一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变；但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。A对B错
单选题一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其（）不变。A啮合角B传动比C节圆D啮合线