设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损

设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是()

  • A、轮齿疲劳折断
  • B、齿面点蚀
  • C、磨损

相关考题:

一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。 A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计

闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。() 此题为判断题(对,错)。

闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错

闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合

对闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面()强度进行设计,然后校核齿根的弯曲疲劳强度。

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。

在闭式软齿面齿轮传动中,通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。

设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是()A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损

因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核

根据闭式齿轮传动的主要失效形式叙述闭式齿轮传动的设计准则

齿轮的齿根弯曲疲劳强度计算,是针对()的失效形式而进行的。

闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。

在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

开式齿轮传动的主要失效形式是(),闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。

闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。

单选题在闭式减速软齿面锥齿轮传动中,若载荷平稳,则应以()作为齿轮的设计准则。A齿根弯曲疲劳强度B齿根弯曲静强度C齿面接触疲劳强度D齿面接触静强度

问答题根据闭式齿轮传动的主要失效形式叙述闭式齿轮传动的设计准则

判断题闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错

单选题设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是()。A齿面塑性变形B轮齿疲劳折断C齿面点蚀D磨损

单选题闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合

单选题设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是()A齿面塑性变形B轮齿疲劳折断C齿面点蚀D磨损

判断题在闭式软齿面齿轮传动中,通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。A对B错

判断题因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核。A对B错

单选题在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。A齿面接触疲劳强度B齿根弯曲疲劳强度C齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D热平衡