海运运价以运价水平的最高限为上限,以运输成本为下限,在这范围内根据市场竞争情况而确定和变动。

海运运价以运价水平的最高限为上限,以运输成本为下限,在这范围内根据市场竞争情况而确定和变动。


相关考题:

运输业制定运价多以成本作为基础,成本型的运价制定方法为( )。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+运输成本×(1+社会平均成本利润率)C.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率D.运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本利润率

在公路运输中,整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价,称之为( )A. 特定运价 B. 计程运价 C. 统一运价 D. 标准运价

资金型的运价按()计算。 A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率C.运价=运输成本+工资D.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率

影响运输业定价的因素有很多,以(  )为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。 A.市场供求关系 B.运输成本 C.盈利水平 D.运价政策

制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数,它是指( )的起码里程的运价率。A.最低盈利水平B.单位运输成本C.单位运输费用D.最低运价号

(  )又称基价或基本运价率,是决定总体运价水平的基础。 A.运输成本 B.运价基数 C.货物平均运价率 D.运价里程

下列公式属于成本型运价确定方法的是()。A.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率B.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率C.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率D.运价=运输成本+运输费用

运价基数是决定总体运价水平的基础,其确定公式为()。A:运价基数(元/吨千米)=运输成本+利润+税金/换算周转量B:运价基数(元/吨千米)=运输成本+换算周转量+利润/税金C:运价基数(元/吨千米)=运输成本+换算周转量+税金/利润D:运价基数(元/吨千米)=运输成本+利润+换算周转量/税金

在运价的制定中,工资型的运价按公式()计算。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率B.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率C.运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率D.运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

成本加成定价法的计算公式为()。A.运价=单位运输成本×(1+加成率)B.运价=单位运输成本×(1-加成率)C.运价=单位运输成本÷(1-加成率)D.运价=单位运输成本÷(1+加成率)

在运价的制定中,工资型的运价按公式()计算。A:运价=运输成本+运输成本*社会平均成本盈利率B:运价=运输成本+运输业职工的工资*平均工资利润率C:运价=运输成本+运输成本*平均工资利润率D:运价=运输成本+运输业职工的工资*社会平均成本盈利率

在实际业务中运价的下限是()。A、所运输的货物有能力担负的水平B、运输成本C、封存点D、固定成本

制定货种别距离别的不同运价率、决定各种运价率水平的主要因素是运价基数,它是指()的起码里程的运价率。A、最低盈利水平B、单位运输成本C、单位运输费用D、最低运价号

影响运输业定价的因素有很多,以()为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。A、市场供求关系B、运输成本C、盈利水平D、运价政策

目前,我国对基准运价管理最严格的是()。A、铁路运价B、公路运价C、航空运价D、海运运价

目前我国基准运价受到国际市场影响大的是()。A、铁路运价B、公路运价C、航空运价D、海运运价

下列有关海运运价说法正确的是()。A、海运运价的确定和变动主要也是取决于运输劳务的价值量以及运输劳务的供应和需求关系B、理论上的运价的制定和变动是以运输成本为下限的,但是实践中也会在短期内出现运价低于运输成本的情况C、班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价D、理论上的海运运价以运输成本为上限

成本加成定价法的计算公式为( )。A、运价=单位运输成本×(1+加成率)B、运价=单位运输成本×(1-加成率)C、运价=单位运输成本÷(1-加成率)D、运价=单位运输成本÷(1+加成率)

( )是运价的基础。A、盈利水平B、运输成本C、运价政策D、货物的负担能力

单选题在运价的制定中,成本型的运价按公式()计算。A运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率B运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率C运价=运输成本+运输成本×运输业职工的工资D运价=运输成本+运输成本×单位运输产品占用资金量

单选题根据劳动价值理论,在运价的制定中,工资型运价的计算公式为( )。A运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率B运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率C运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率D运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

判断题海运运价以运价水平的最高限为上限,以运输成本为下限,在这范围内根据市场竞争情况而确定和变动。A对B错

单选题( )是运价的基础。A盈利水平B运输成本C运价政策D货物的负担能力

单选题当不同运价等级的商品,以一批按整车托运的按(  )计算运费。A最重的运价等级及运价B平均的运价等级及运价C最低的运价等级及运价D最高的运价等级及运价

单选题在实际业务中运价的下限是()。A所运输的货物有能力担负的水平B运输成本C封存点D固定成本

单选题在劳动价值理论运价的制定中,成本型的运价按公式()计算。A运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率B运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率C运价=运输成本+运输成本×社会平均工资利润率D运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

单选题成本加成定价法的计算公式为( )。A运价=单位运输成本×(1+加成率)B运价=单位运输成本×(1-加成率)C运价=单位运输成本÷(1-加成率)D运价=单位运输成本÷(1+加成率)