如果车轮前束过小,将会导致:()。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重

如果车轮前束过小,将会导致:()。

  • A、轮胎外侧偏磨损严重
  • B、轮胎内侧偏磨损严重
  • C、轮胎胎面磨损严重

相关考题:

当车轮侧滑量值小于-5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。 A.车轮前束角过大或车轮外倾角过小B.车轮前束角过小或车轮外倾角过大C.主销后倾角或主销内倾角变化

如果车轮前束或外倾角过小的话,都会导致( )A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

如果车轮前束过小,将不会导致( )。A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重D.全车轮胎的磨损

若汽车转向轮内外测滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。A.过小B.过大C.过前D.过后

Tresel参数设置过小,将会导致UE重选没有及时执行;过大,将会导致乒乓重选。()

汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。A、转向车轮前束过小B、转向装置中各润滑部位缺油C、转向螺杆上下轴承间隙过大D、转向车轮外倾角过小

当车轮侧滑量值小于-5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化

如果车轮前束过大,将会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

如果车轮前束过小,将会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

如果车轮外倾角过小的话,会导致()A、转向变轻B、转向沉重C、轮胎外侧偏磨损严重D、轮胎内侧偏磨损严重

如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损.

如果车轮前束过小,将会导致()。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧都可能

如果车轮前束过大或过小,可如何予以恢复?()A、更换转向梯形机构的横拉杆B、整形修复转向梯形机构的横拉杆C、只需调整转向梯形机构的横拉杆长度

汽车前束过大,车轮内侧磨损加快;前束过小,轮胎外侧磨损严重。

若汽车转向轮向外侧滑,说明前束()和车轮外倾角过小。A、过小B、过大C、过前D、过后

当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。A、车轮前束角过大或车轮外倾角过小B、车轮前束角过小或车轮外倾角过大C、主销后倾角或主销内倾角变化D、车轮前束过大或车轮外倾角过大

不会导致制动跑偏是()。A、两边轴距不等B、左、右车轮制动器间隙过小C、两边钢板弹簧刚度不够D、车架变形及前束不对

轮胎块状磨损的原因是()A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良

单选题如果车轮前束过小,将会导致()A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧磨损一样

单选题两转向车轮胎冠花纹的外侧同时出现异常磨损,是因为()。A前束值过小B车轮外倾角为负值C主销内倾角过大D前束值过大

单选题当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。A车轮前束角过大或车轮外倾角过小B车轮前束角过小或车轮外倾角过大C主销后倾角或主销内倾角变化D车轮前束过大或车轮外倾角过大

单选题如果车轮前束过大或过小,可如何予以恢复?()A更换转向梯形机构的横拉杆B整形修复转向梯形机构的横拉杆C只需调整转向梯形机构的横拉杆长度

多选题下列关于四轮定位的说法正确的是:()A过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同

单选题如果车轮前束过小,将会导致()。A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧都可能

单选题如果车轮前束过小,将会导致:()。A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重

单选题对于两转向车轮胎冠花纹的内侧同时出现异常磨损,以下正确的判断是()。A车轮外倾角过大B前束值过大C主销内倾角过小D前束值过小

单选题如果车轮前束过大,将会导致()A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧磨损一样