多选题下列关于四轮定位的说法正确的是：（）A过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
多选题
下列关于四轮定位的说法正确的是：（）
A
过大的负前束（前轮前束）将会导致轮胎外侧磨损，直线行驶能力差
B
主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定
C
调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角
D
主销后倾角不等容易引起车身倾斜
E
车辆转弯时，内侧车轮和外侧车轮转向角度相同
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下列关于银行市场定位策略的说法中，不正确的是( )。A．银行可以有多种市场定位策略，这些定位策略可以同时并存B．银行可以有多种市场定位策略，在某一个时期内银行只能考虑一种定位策略C．银行市场定位策略有客户定位策略、产品定位策略、形象定位策略等D．形象定位策略是银行的一种整体定位
下列关于冷冲模定位板的说法不正确的是()。 A、定位板是主要用于单个毛坯的定位装置B、力了防止定位板定位面转角圆弧不与毛坯尖角相干沙、转角处应有工艺孔过渡C、在保证定位准确的前提下，应尽量减小定位板与毛坯的接触而积，使放入或取出毛坯容易一些D、定位板属于精密定位的定位零件
下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有（ ）。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段
关于元素的绝对定位模式，下列说法正确的是（）。A、“position：absolute；”可以将元素的定位模式设置为绝对定位B、绝对定位的元素将脱离标准文档流的控制C、绝对定位的元素将不再占据标准文档流中的空间D、绝对定位与相对定位的效果完全相同
下列关于定位误差的理解，下列说法中正确的是（）。A、夹具定位元件精度高，定位误差不会超差B、工件定位表面精度高，定位误差就不会超差C、设计基准和定位基准重合就不会有定位误差D、工序基准沿工序尺寸方向有变动量就有定位误差
关于元素的相对定位模式，下列说法正确的是（）。A、相对定位是将元素相对于他在标准文档流中的位置进行定位B、当position属性的取值为absolute时，可以将元素定位于相对位置C、可通过边偏移属性改变相对定位元素的位置D、应用相对定位后，元素在文档流中的位置将消失
关于元素的静态定位模式，下列说法正确的是（）。A、静态定位是元素的默认定位方式B、当position属性的取值为static时，可以将元素定位于静态位置C、静态定位时各个元素在HTML文档流中默认的位置D、可以通过边偏移属性来改变静态定位元素的位置
下列关于GNSS相对定位的说法，正确的是（）。A、单点定位B、采川一台接收机即可独立定位C、定位精度较高D、广泛应用于工程测量、大地测量等领域E、确定同步跟踪相同GNSS信号的若干台接收机间的相对位置
单选题关于盒子的定位，下列说法正确的是（）。A盒子的默认定位为fixed，即固定定位B盒子的相对定位是指相对于其身原有位置进行偏移，一般会结合left、right、top、bottom属性使用C绝对定位是以其父元素为参考对象，绝对定位的元素会脱离文档流Dposition属性的取值为static时，是以浏览器窗口作为定位基准
单选题关于二方位定位，以下说法正确的是（）。A定位简单、直观，且易判定船位的正确性B定位复杂、繁琐，但易判定船位的正确性。C定位简单、直观，但不易判定船位的正确性D定位复杂、繁琐，且不易判定船位的正确性。
多选题下列关于本土企业战略选择的说法中，正确的有（）。A防御者的战略定位是利用国内市场的优势防卫B抗衡者的战略定位是将企业的经验转移到周边市场C躲闪者的战略定位是通过转向新业务或缝隙市场避开竞争D扩张者的战略定位是通过全球竞争发动进攻
多选题下列关于GNSS相对定位的说法，正确的是（）。A单点定位B采川一台接收机即可独立定位C定位精度较高D广泛应用于工程测量、大地测量等领域E确定同步跟踪相同GNSS信号的若干台接收机间的相对位置
多选题下列关于多点定位（MLAT)的说法正确的有（）。A多点定位是一种监视技术B多点定位与一、二次雷达定位原理相同C多点定位可以应用于航路D多点定位需要多个地面接收基站E多点定位是场面监视雷达的重要补充手段