制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理，确保（）安全。A、行车、人身和线路B、行车、人身和施工C、运输、人身和施工D、行车、人身和运输
制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理，确保（）安全。
- A、行车、人身和线路
- B、行车、人身和施工
- C、运输、人身和施工
- D、行车、人身和运输
相关考题：
铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“()、预防为主、综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》和施工管理有关规定。
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（）的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。A、运输、施工兼顾B、施工不行车，行车不施工C、安全第一D、统筹兼顾
单选题铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（）的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。A运输、施工兼顾B施工不行车，行车不施工C安全第一D统筹兼顾
单选题影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）。A行车安全B施工安全C行车和施工安全