故障维修必须向客户证明已经解决了问题,对于特殊作业项目()A、主修工与客户车前确认B、技术专家与客户车前确认C、车间主管与客户车前确认D、与客户同车试乘,共同确认

故障维修必须向客户证明已经解决了问题,对于特殊作业项目()

  • A、主修工与客户车前确认
  • B、技术专家与客户车前确认
  • C、车间主管与客户车前确认
  • D、与客户同车试乘,共同确认

相关考题:

维修项目按照作业复杂程度和设备影响范围,分为( )。A.Ⅰ级维修B.Ⅱ级维修C.特殊维修D.重点维修

对于因客户终端设备引起的单个故障(如微机、用户自备家用LAN路由器),应先向客户证明()无故障并向客户解释出现问题的原因。 A、公司网络B、用户电脑C、路由器D、交换机

阅读以下说明,从合同管理、过程控制、项目沟通管理的角度,回答问题1~问题3。[说明]系统集成商Y公司承担了某企业的信息系统项目的开发建设工作,Y公司任命老魏为项目经理。该信息系统项目的主要工作已经基本完成,经核对项目的“未完成任务清单”后,终于可以提交客户方代表老王验收了。在验收过程中,老王提出了一些小问题。项目经理老魏带领团队很快妥善解决了这些问题。但是随着时间的推移,客户的问题似乎不断。时间已经超过了系统试用期,但是客户仍然提出一些小问题,而有些问题都是客户方曾经提出过,并实际上已经解决了地问题。时间一天一天地过去,老魏不知道什么时候项目才能验收,才能结项,才能得到最后一批款项。如果不能尽快改变这种现状,项目结项看起来是遥遥无期。结合你的项目管理经验,简要分析造成该项目的上面所述问题的可能原因。

阅读下列说明,回答问题1至问题4,将解答填入对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。2.记录维修车辆的故障信息,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表2-2所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户((5),折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书((6),维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单((7),工时)员工((8),工种,员工类型,级别)根据问题描述,填写图2—1中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用1:1,1:n或1:*,m:n或*:*表示。

我国现在已经解决了()的问题。 A.有法必依B.执法必严C.有法可依D.违法必究

阅读下列说明,回答问题1至问题3。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】1.对于前来维修的车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括;客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-1所示。2.维修站的业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定车辆的故障现象及维修范围,填写维修委托书,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修委托书如表3-2所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择一个或多个具体的维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表3-3所示。4.客户车辆修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(不完整)如图3-1所示。图3-1中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】根据概念模型设计阶段完成的实体联系图,得出如下关系模式(不完整);客户((1),折扣率,联系人,联系电话)车辆((2),车型,颜色,车辆类别)委托书((3),维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单((4),工时)员工((5),工种,员工类型,级别)补充图3-1中的联系和联系的类型。

试题二(15 分)阅读下列说明,回答问题 1 至问题 4,将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位) 、折扣率、联系人、联系电话等信息;还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表 2-1 所示。2.记录维修车辆的故障信息。包括:维修类型(普通、加急) 、作业分类(大、中、小修) 、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表 2-2 所示。3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表 2-3所示。4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。 根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图 2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图 2-1 中业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】客户( (5) ,折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书( (6) ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单( (7) ,工时)员工( (8) ,工种,员工类型,级别)【问题 1】 (4 分)根据问题描述,填写图 2-1 中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用 1 : 1,1 : n 或 1 : *,m : n 或 * : *表示。【问题 2】 (4 分)补充图 2-1 中的联系并指明其联系类型。联系名可为:联系 1,联系 2,…。【问题 3】 (4 分)根据图 2-1 和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)~(8)补充完整。【问题 4】 (3 分)根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。

某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息2.记录维修车辆的故障信息,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户( 5 ,折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书( 6 ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单( 7 ,工时)员工( 8 ,工种,员工类型,级别)5、【问题1】根据问题描述,填写图2—1中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用1:1,1:n或1:*,m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为:联系1,联系2,…7、【问题3】根据图2-1和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)~(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。

阅读下列说明,回答问题1至问题4,将解答填入对应栏内。【说明】某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。1.对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括:客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息:还要记录客户的车辆信息,包括:车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表2-1所示。表2-1 客户及车辆信息2.记录维修车辆的故障信息,包括:维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为:维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书。如表2-2所示。表2-2 维修委托书3.维修车间根据维修委托书和车辆的故障现象,在已有的维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项日,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表2-3所示。表2-3 维修派工单4.客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,记录在委托书中。根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图(图2-1)和关系模式(不完整)如下所示。图2-1中业务员和维修工是员工的子实体。[概念结构设计][逻辑结构设计]客户( 5 ,折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书( 6 ,维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单( 7 ,工时)员工( 8 ,工种,员工类型,级别)5、【问题1】根据问题描述,填写图2—1中(1)~(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多三种,分别使用1:1,1:n或1:*,m:n或*:*表示。6、【问题2】补充图2—1中的联系并指明其联系类型。联系名可为:联系1,联系2,…7、【问题3】根据图2-1和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)~(8)补充完整。8、【问题4】根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这三个关系的主键。

某汽车维修站拟开发一套小型汽车维修管理系统,对车辆的维修情况进行管理。【需求分析】(1)对于新客户及车辆,汽车维修管理系统首先登记客户信息,包括客户编号、客户名称、客户性质(个人、单位)、折扣率、联系人、联系电话等信息;还要记录客户的车辆信息,包括车牌号、车型、颜色等信息。一个客户至少有一台车。客户及车辆信息如表3-9所示。表3-9 客户及车辆信息(2)记录维修车辆的故障信息,包括维修类型(普通、加急)、作业分类(大、中、小修)、结算方式(自付、三包、索赔)等信息。维修厂的员工分为维修员和业务员。车辆维修首先委托给业务员。业务员对车辆进行检查和故障分析后,与客户磋商,确定故障现象,生成维修委托书,如表3-10所示。(3)维修车间根据维修委托书和车辆故障现象,在已有维修项目中选择并确定一个或多个具体维修项目,安排相关的维修工及工时,生成维修派工单。维修派工单如表3-11所示。(4)客户车辆在车间修理完毕后,根据维修项目单价和维修派工单中的工时计算车辆此次维修的总费用,并记录在委托书中。【概念模型设计】根据需求阶段收集的信息,设计的实体联系图和关系模式(不完整)如下所示。图3-21所示的业务员和维修工是员工的子实体。【逻辑结构设计】客户((5),折扣率,联系人,联系电话)车辆(车牌号,客户编号,车型,颜色,车辆类别)委托书((6),维修类型,作业分类,结算方式,进厂时间,预计完工时间,登记日期,故障描述,总费用)维修项目(维修项目编号,维修项目,单价)派工单((7),工时)员工((8),工种,员工类型,级别)【问题1】根据问题描述,填写图3-21中(1)-(4)处联系的类型。联系类型分为一对一、一对多和多对多3种,分别使用1:1、1:n或1:*、m:n或*:*表示。【问题2】补充图3-21所示的联系并指明其联系类型。联系名可为联系1,联系2,……。【问题3】根据图3-21和说明,将逻辑结构设计阶段生成的关系模式中的空(5)-(8)补充完整。【问题4】根据问题描述,写出客户、委托书和派工单这3个关系的主键。

对于客户不同意维修的项目,服务顾问作好记录,并维护至DSERP系统()中A、特定维修项目B、建议维修项目C、车辆遗留问题D、服务营销项目

对于因客户终端设备引起的单个故障(如微机、用户自备家用LAN路由器),无需向客户证明公司网络无故障并向客户解释出现问题的原因。

在进行维修项目追加与客户联系时,应注意的细节,下列何者正确()A、维修项目追加时,仅需注意配件供应之问题B、告知客户追加项目、时间、预计费用与交车时间C、对于容易引起争议而又无法及时联系到车主的项目,可直接进行维修D、为减少客户麻烦,追加项目所更换之旧品,直接以废品处理

对于()情况,客户服务代表应使用《故障问诊告》详细询问客户以了解问题本质(故障现象)。A、按维修价目表工作(定期保养、快速维修)B、显而易见的维修工作,如:某些零件的损坏、褪色、分离或脱落C、客户对诸如零件不工作或工作不正常、噪音/振动、驾驶性等问题的抱D、保养

《厂家索赔作业》客户维修时由厂家赔付的项目,需要向客户开立发票。

维修技师维修车辆故障时遇到无法解决问题应向()提出技术支持。A、车型技术老师B、售后巡回员C、售后工程师D、客户服务部领导

如果维修过程中发现有属于保修范围内的换件项目,当索赔员确认后,业务接待可以直接告知技师更换维修,无须向客户说明。

轻型车辆仅限()时使用,不按列车办理A、夜间封锁施工维修作业B、昼间封锁施工维修作业C、消除线路故障D、执行特殊任务

在维护作业时我们发现检查项目有问题应()A、不管B、登记维修C、登记后给客户协商对该问题进行处理

假设某项目的主要工作已经基本完成,经核对项目的未完成项目任务清单后,终于可以提交客户方代表老刘验收了。在验收过程中老刘提出了一些小问题,项目经理张斌带领团队很快妥善的解决了这些问题,但是随着时间的推移,客户的问题是互不断。时间以超过了系统的试用期,但是客户仍然提出一些小问题,而有些问题都是客户方曾经提出过,并基本上已经解决了的问题。时间一天天的过去,张斌不知道什么时候项目才能验收,才能得到最后一批款项。说明张斌应该怎么办?

假设某项目的主要工作已经基本完成,经核对项目的未完成项目任务清单后,终于可以提交客户方代表老刘验收了。在验收过程中老刘提出了一些小问题,项目经理张斌带领团队很快妥善的解决了这些问题,但是随着时间的推移,客户的问题是互不断。时间以超过了系统的试用期,但是客户仍然提出一些小问题,而有些问题都是客户方曾经提出过,并基本上已经解决了的问题。时间一天天的过去,张斌不知道什么时候项目才能验收,才能得到最后一批款项。分析发生这件事情的可能原因。这件事情可能的原因如下:

在向客户推荐你的方案前,要问自己哪些问题.()A、我们有较强的客户关系吗?B、我们已经完全了解了客户最关心的问题及顺序吗?C、我们已经清楚了解了用户的预算情况吗?D、我们的方案解决了所有问题了吗?

返修流程中,开据返修工单时()A、终检检查出来的返修,服务顾问确认问题没有解决B、终检检查出来的返修,服务经理确认问题没有解决C、客户提出的返修,服务顾问查询维修历史,确认是对同一故障或上次维修的返修D、客户提出的返修,服务经理查询维修历史,确认是对同一故障或上次维修的返修

判断题返工后,发现故障未被解决或未达到质量标准,质检人员填写返修处理记录表,退回维修工进行返工,重新开始进入维修质检流程,维修质量检验人员对于出现的返工项目予以记录。()A对B错

问答题假设某项目的主要工作已经基本完成,经核对项目的未完成项目任务清单后,终于可以提交客户方代表老刘验收了。在验收过程中老刘提出了一些小问题,项目经理张斌带领团队很快妥善的解决了这些问题,但是随着时间的推移,客户的问题是互不断。时间以超过了系统的试用期,但是客户仍然提出一些小问题,而有些问题都是客户方曾经提出过,并基本上已经解决了的问题。时间一天天的过去,张斌不知道什么时候项目才能验收,才能得到最后一批款项。分析发生这件事情的可能原因。这件事情可能的原因如下:

多选题在向客户推荐你的方案前,要问自己哪些问题.()A我们有较强的客户关系吗?B我们已经完全了解了客户最关心的问题及顺序吗?C我们已经清楚了解了用户的预算情况吗?D我们的方案解决了所有问题了吗?

单选题轻型车辆仅限()时使用,不按列车办理A夜间封锁施工维修作业B昼间封锁施工维修作业C消除线路故障D执行特殊任务