差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()A、只有自转B、只有公转C、既有自传又有公转D、都不转

差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()

  • A、只有自转
  • B、只有公转
  • C、既有自传又有公转
  • D、都不转

相关考题:

差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。() 此题为判断题(对,错)。

轮式驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮以不同的角速度旋转,尽可能接近( )A.纯滑动B.滑动C.纯滚动D.滚动

差速器用以连接左右半轴、可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。 A.线速度B.角速度C.扭矩D.转矩

当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是()A、主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳

差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。

差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。

关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是()A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率,增加燃油消耗

差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A、前后轮B、变速器一二轴C、前后传动轴D、左右半轴

差速器向两半轴传递动力,并使两车轮以不同()旋转。A、时间B、距离C、速度D、方向

差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。A、制动器B、变速器C、主减速器D、离合器

联轴器是用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。

轮式驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮以不同的角速度旋转,尽可能接近().A、A纯滑动B、B滑动C、C纯滚动D、D滚动

差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转

半轴将差速器的扭矩传给驱动车轮。

使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是()。A、万向传动装置B、主减速器C、差速器D、半轴

差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。A、只有自传B、只用公转C、既自转又公转D、都不动

差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴

当汽车转弯行驶时()可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。A、离合器B、变速器C、差速器D、转向器

汽车上的轮间差速器的差速功能是()。A、增加地面驱动力B、强制将差速器两侧的半轴同差速器壳连成一体C、把扭矩合理地分配给不同附着条件的驱动轮D、使前后轮可以用不同的角速度旋转

差速器的作用是保证两侧车轮以相同的转速旋转。

差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用’并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。

具有连接左右半轴,可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是()A、车桥B、主减速器C、分动器D、差速器

差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。A、转速B、角速度C、转角D、加速度

单选题差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。A只有自传B只用公转C既自转又公转D都不动

单选题差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A前后轮B变速器一二轴C前后传动轴D左右半轴

判断题差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。A对B错

单选题差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。A制动器B变速器C主减速器D离合器