轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近( )A.纯滑动B.滑动C.纯滚动D.滚动

轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近( )

A.纯滑动

B.滑动

C.纯滚动

D.滚动

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差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。() 此题为判断题(对，错)。
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轮式机械的半轴的功用是将动力传给( )A.驱动轮B.十字轴C.差速器D.传动轴
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驱动桥包括( ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。 A.主减速器B.差速器C.半轴D.驱动桥壳
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差速器用以连接左右半轴、可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。 A.线速度B.角速度C.扭矩D.转矩
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差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
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汽车直线行驶时，由于轮胎的左右轮阻力不同，差速器使两侧驱动轮（）。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转
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差速器是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的驱动力矩而设置的。A对B错
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驱动桥的作用是（）。A．降速增扭B．改变动力传递方向90°C．将动力分配给两侧驱动轮D．允许两侧驱动轮以不同转速旋转
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【填空题】（）是万向传动装置中的主要传力部件。通常用来连接变速器（或分动器)和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮。
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