带路况预测传感器的主动悬架系统输入的ECU信号有（）。A、各轮上的检测车身的纵向加速度传感器信号B、路面状况预测传感器的检测信号C、检测车身高度的传感器信号D、车速信号
横向稳定杆最主要的作用是（）A、迅速衰减汽车振动B、支撑车辆垂直载荷C、减小车身转弯侧倾
RTD电子实时阻尼悬挂系统能够的有效的控制（）。A、车身俯仰效应B、车身侧倾效应C、车身与地面附着力D、车辆结构刚性
下列是汽车车身的主要构造部件之一的是（）A、座椅B、前围板C、前轮后倾
汽车电气万能试验台是由多个电气检测仪组装构成的仪器，它用于汽车空调、灯光等车身电器的性能试验。（）
在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
汽车的侧倾刚度与汽车的转向特性密切相关。为改变汽车的侧倾刚度，可以通过改变横向稳定杆的扭转刚度来实现。
侧倾刚度是指簧上质量产生单位侧倾角时悬架对车身的弹性恢复力矩，前轴的侧倾刚度（）后轴的侧倾刚度。A、等于B、大于C、小于D、无关
关于稳定杆，以下描述错误的是（）。A、能减少转弯时车身侧倾的作用B、它是扭力杆的一种C、主要用于前轮D、不能用于后轮
电子悬架系统车速传感器安装在车轮上，送出与转速成正比的脉冲信号，微机利用该信号与转向盘转角信号可计算出车身（）A、高度B、侧倾程度C、车速D、点头程度
以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过大的原因（）A、螺旋弹簧断裂B、执行器阀门磨损C、液压电磁阀故障D、液压泵有故障
填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
判断题在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）A对B错
单选题横向稳定杆最主要的作用是（）A迅速衰减汽车振动B支撑车辆垂直载荷C减小车身转弯侧倾
判断题汽车电气万能试验台是由多个电气检测仪组装构成的仪器，它用于汽车空调、灯光等车身电器的性能试验。（）A对B错
填空题汽车的瞬态侧翻：由于超调量的影响，汽车的瞬态侧倾阈值比准静态时要（）。超调量的大小取决于（），随着阻尼比的增加，侧倾阈值也（）。在侧向加速度正弦输入的情况下，汽车侧倾响应取决于（）。输入频率（）侧倾共振频率时，侧倾阈值达到最小。
单选题关于稳定杆，以下描述错误的是（）。A能减少转弯时车身侧倾的作用B它是扭力杆的一种C主要用于前轮D不能用于后轮
单选题以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因？（）A螺旋弹簧断裂B执行器阀门磨损C液压电磁阀故障D液压泵故障
判断题采用主动式悬架后，汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。A对B错
填空题汽车的光电式位置传感器是利用光电元件的光电效应测量位置信号的，主要应用有（）、车身高度、（）等检测。
单选题侧倾刚度是指簧上质量产生单位侧倾角时悬架对车身的弹性恢复力矩，前轴的侧倾刚度（）后轴的侧倾刚度。A等于B大于C小于D无关