曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。此题为判断题(对，错)。
气缸的磨损规律是什么？如何防止气缸、活塞的早期磨损？
立式压缩机的结构特点是气缸（）分布，活塞工作表面承受活塞的重量，活塞与气缸的磨损小，活塞环寿命长。
气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。A、上、下相等B、上大、下小C、上小、下大D、上、下不等
曲轴轴颈的轴向磨损呈（）。A、圆形B、椭圆形C、锥形D、橄榄形
关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。A、在正常情况下，气缸磨损很均匀B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C、磨损的最大部位在气缸的中间D、气缸沿圆周方向不均匀磨损
气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时，第一道活塞环对应处磨损最大。
气缸为什么不能断油（）A、活塞环磨损加剧B、气缸磨损加剧C、气缸拉毛D、严重时会损坏气缸
气缸内燃烧压力越高，则（）。A、活塞侧压力越大，气缸磨损越大B、活塞侧压力越小，气缸磨损越大C、活塞侧压力越大，气缸磨损越小D、活塞侧压力越小，气缸磨损越小
气缸磨损规律在轴向上为（）。A、上大下小的锥形B、上小下大的锥形C、上下磨损均匀D、无任何规律可言
气缸磨损的特点是：径向呈（）。A、椭圆形B、上大下小的锥体C、圆柱形D、上小下大的锥体
气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径
气缸的磨损特点：正常磨损时呈上大下小的V型，异常磨损呈（）。
以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是（）。A、曲轴工作时将产生轴向窜动B、加速气缸的磨损C、影响配气相位和离合器的正常工作D、增强汽车的动力性
气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆度误差，在径向形成圆柱度误差。
填空题气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在活塞处于（）时第一道活塞环所对应的位置，在横断面上呈（）。
单选题曲轴轴颈的轴向磨损呈（）。A圆形B椭圆形C锥形D橄榄形
判断题气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时，第一道活塞环对应处磨损最大。A对B错
单选题气缸磨损的特点是：轴向呈（）。A椭圆形B上大下小的锥体C圆柱形D上小下大的锥体
单选题气缸磨损的特点是：径向呈（）。A椭圆形B上大下小的锥体C圆柱形D上小下大的锥体
单选题气缸内燃烧压力越高，则（）。A活塞侧压力越大，气缸磨损越大B活塞侧压力越小，气缸磨损越大C活塞侧压力越大，气缸磨损越小D活塞侧压力越小，气缸磨损越小
判断题气缸磨损规律有沿轴向上小下大圆锥体，沿径向为不规则椭圆。A对B错
单选题气缸轴向截面的磨损规律是：在活塞有效行程范围内，呈（）的倒锥形。A上、下相等B上大、下小C上小、下大D上、下不等
问答题气缸的磨损规律是什么？如何防止气缸、活塞的早期磨损？
单选题气缸磨损规律在轴向上为（）。A上大下小的锥形B上小下大的锥形C上下磨损均匀D无任何规律可言
填空题气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在（），在横断面上呈（），磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是（）磨损大。
填空题立式压缩机的结构特点是气缸（）分布，活塞工作表面承受活塞的重量，活塞与气缸的磨损小，活塞环寿命长。