导致多级离心泵转子轴向指示位置变动过大的原因是()。 A、平衡套径向尺寸磨损B、平衡盘磨损C、轴承磨损D、轴套磨损
柴油机曲轴轴颈在轴向发生不均匀磨损,会产生______。 A.圆度误差B.圆柱度误差C.锥度误差D.几何形状误差
柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是______。A.均匀的B.不均匀的C.轴向磨损大D.周向磨损大
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕
气缸套的安装状态为()A.上部固定，下部可自由膨胀B.下部固定，上部可自由膨胀C.径向固定，轴向也固定D.轴向固定，径向可自由膨胀
千分尺螺杆磨损不均匀，用锁紧螺母可消除部分（）A、螺杆的轴向窜动B、螺杆的径向摆动C、压线D、离线
气缸套的安装状态为（）A、上部固定，下部可自由膨胀B、下部固定，上部可自由膨胀C、径向固定，轴向也固定D、轴向固定，径向可自由膨胀
曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生的圆柱度误差的原因是（），使轴向受力不均匀造成的。 ①连杆部件安装不正； ②连杆或曲轴存在弯曲变形； ③缸套的轴向倾斜； ④力的大小和方向； ⑤润滑； ⑥间隙。A、①②③B、①②③④C、②③④⑤D、④⑤⑥
当变速箱齿轮轴花键磨损后会使（）间隙与（）间隙增大。A、径向齿顶B、轴向齿侧C、轴向齿顶D、径向齿侧
造成磨削内外圆时圆度超差的原因之一是，砂轮主轴（）A、轴向窜动误差大B、径向圆跳动误差大C、磨损
斜齿圆柱齿轮的特点是传动平稳，传动时会产生（）等。A、冲击噪声B、轴向力C、径向力D、磨损
多级离心泵转子轴向指示位置变动过大，产生的原因是（）。A、平衡套径向尺寸磨损B、平衡盘磨损C、轴承磨损D、轴套磨损
筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大A、①④B、①③C、②④D、②③
气缸套的安装状态为（）。A、上部固定，下部可自由膨胀B、下部固定，上部自由膨胀C、径向固定，轴向也固定D、轴向固定，径向可自由膨胀
带式制动器的缺点是使制动轮轴产生很大的（）。A、轴向载荷B、径向载荷C、磨损D、振动
气缸磨损规律在轴向上为（）。A、上大下小的锥形B、上小下大的锥形C、上下磨损均匀D、无任何规律可言
卧式镗床主轴走刀镗孔的圆度，圆柱度超差的原因是（）。A、主轴径向圆跳动、轴向窜动超差B、主轴镗杆、轴套磨损C、主轴箱尾导轨磨损D、主轴轴承磨损E、镗杆后支承磨损
主轴颈产生磨损后，会加速推力轴承的（）磨损。A、轴向B、径向C、同向D、反向
单选题关于气缸套的结构论述正确的是（）。A气缸套突肩径向和轴向固定B气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封C气缸套下部轴向不固定，下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙D气缸套用螺栓固定到气缸体上
单选题多级离心泵转子轴向指示位置变动过大，产生的原因是（）。A平衡套径向尺寸磨损B平衡盘磨损C轴承磨损D轴套磨损
单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。A最大磨损部位在气缸套的上部B最大磨损部位在气缸套的下部C最大磨损部位在气缸套的中部D缸壁上产生纵向拉痕
单选题气缸套的安装状态为（）。A上部固定，下部可自由膨胀B下部固定，上部自由膨胀C径向固定，轴向也固定D轴向固定，径向可自由膨胀
单选题气缸套的安装状态为（）A上部固定，下部可自由膨胀B下部固定，上部可自由膨胀C径向固定，轴向也固定D轴向固定，径向可自由膨胀
判断题气缸磨损规律有沿轴向上小下大圆锥体，沿径向为不规则椭圆。A对B错
单选题气缸磨损规律在轴向上为（）。A上大下小的锥形B上小下大的锥形C上下磨损均匀D无任何规律可言
单选题柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是（）。A均匀的B不均匀的C轴向磨损大D周向磨损大
单选题筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大A①④B①③C②④D②③