吸拉试验时,将电池负极分别接到“50”线柱上,正极接在机壳和电机接柱“M”上。

吸拉试验时,将电池负极分别接到“50”线柱上,正极接在机壳和电机接柱“M”上。


相关考题:

将12伏直流电源的负极与送修的硅整流交流发电机机壳相接,正极与“磁 场”(F)线柱划擦,如(),说明正常。A.出现蓝色火花B.暗红火花C.没有火花

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压()。 A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负极正极端,黑表笔到负极接地端。C、接红表笔到负极正极端,黑表笔接到负极蓄电池端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

使用机械式万用表测量前首先要看针表是否指机械“O”位,再认真检查表笔位置,红表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为();黑表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为()。A+;正极;-;负极B+;负极;-;正极C-;正极;+;负极D-;负极;+;正极

蓄电池的接柱上标有“+”号的为负极,“-”号的为正极。

当看不清接柱极性时,判断蓄电池接柱的极性方法是()。A、用电流表测量B、辩明两接柱的颜色,呈深褐色的为正极接柱,淡灰色的为负极接柱C、用比重计测量D、用金属丝测量

假如你有纽扣电池1个,LED(发光二极管)1枚,以下哪种电路连接方法能成功点亮LED?()A、LED的正极连接到电池的负极,LED的负极连接到电池的正极B、LED的正极连接到电池的正极,LED的负极连接到电池的负极C、将LED的正负极连接在一起,再连接到电池的正极D、以上都不对

使用机械式万用表测量前首先要看针表是否指机械“O”位,再认真检查表笔位置,红表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为();黑表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为()。A、+;正极;-;负极B、+;负极;-;正极C、-;正极;+;负极D、-;负极;+;正极

汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。A、搭铁B、电流表C、负载D、启动机

桑塔纳起动机的“50”接柱引出的导线与()连接。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板

将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起,同时作为电池组正、负极,称为电池的并联。

蓄电池上正极柱刻有()号标记,而负极柱上刻有()号标记。A、+.一B、一.+C、—.—D、+.+

吸拉试验时,将电池()极分别接到“50”线柱上,()极接在机壳和电机接柱“M”上。A、正,负B、正,正C、负,正D、负,负

起动测试时,将电压表正极接点火线圈“-”接柱上。

交流发电机“在充电电流20A时”检查充电线路电压降,具体方法是(),电压表读数不得超过0.05V为合适。A、电压表二端分别接发电机壳和蓄电池正极B、电压表正极接调节器壳、负极接发电机壳C、电压表一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、电压表正极接电枢接柱、负极接蓄电池负极

采用刮火法分辨直流电机上的三个接柱时,将三线头与机壳刮火有火者为()线头。A、电枢;B、接地;C、磁场;D、正极

交流发电机在充电20A时检查充电线路电压降,具体方法是电压表(),电压表读数不得超过0.7V为合适。A、正极接电枢接柱、负极接蓄电池正极B、负极接电枢接柱、正极接蓄电池正极C、一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、表二端分别接发电机壳和蓄电池正极

更换蓄电池时,应()。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码

桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向()。A、电池正极B、电池负极C、点火开关D、中央接线板

更换仪表时,首先应拆开蓄电池的(),取下加强板装饰罩。A、正极导线B、正极接线柱C、负极导线D、负极接线柱

蓄电池充电时充电机(或整流器)的正极接蓄电池的负极,负极接蓄电池的正极,充电电流从蓄电池的负极流入,正极流出

蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上。

单选题发电机的正极应接电流表的()。A正极B负极C外壳D第三接柱

判断题整流后的直流电从电枢接柱输出,经用电装置后到车身与发电机外壳成回路。发电机外壳是负极,电枢接柱是正极。A对B错

单选题汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。A搭铁B电流表C负载D启动机

单选题电流表两个接柱的接法,应以发电机为准,正极搭铁的发电机电枢接柱接到电流表的()。A正极B负极C外壳D第三接柱

单选题当看不清接柱极性时,判断蓄电池接柱的极性方法是()。A用电流表测量B辩明两接柱的颜色,呈深褐色的为正极接柱,淡灰色的为负极接柱C用比重计测量D用金属丝测量

判断题将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起,同时作为电池组正、负极,称为电池的并联。A对B错