蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上。

蓄电池在充电时,应将蓄电池正极,接在直流电源的负载,蓄电池的负极,接在电源的正极上。


相关考题:

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压()。 A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负极正极端,黑表笔到负极接地端。C、接红表笔到负极正极端,黑表笔接到负极蓄电池端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

铅酸蓄电池在充电过程中,正极板有()析出,在负极板有()析出。

蓄电池充电终了时,正极板将析出氢气,负极板析出氧气。

给蓝驱车专用的蓄电池充电时,充电设备的负极必须接在()A、蓄电池负极上B、车身负极上C、专门设置的接地点上D、电池监测元件J367上

在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

铅酸蓄电池过充电会造成正极板()损坏,欠充电将使负极()、()降低。

蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为()。A、正极→负极→负载B、负极→负载→正极C、正极→负载→负极D、负极→正极→负载

从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A、负极;正极B、正极;负极C、正极;正极D、负极;负极

汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。A、搭铁B、电流表C、负载D、启动机

电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。()

铅酸蓄电池充电后正极是()、负极是().

蓄电池充电时,整流器的正极接蓄池的负极,负极接蓄电池的正极,充电电流从蓄电池的负极流入,正极流出。

UPS设备的后备蓄电池组,地电位位置在()A、蓄电池组的正极B、蓄电池组的负极C、蓄电池组中间两节单体的负极和正极之间D、以上都有可能

胶体蓄电池在充电后期或过充电情况下,正极析出氧气,负极析出氢气。

镉镍蓄电池在充电时,蓄电池正极板接充电电源正极,负极接充电电源负极,每只蓄电池所需充电电压为1.9~2V,在充电终了时,电压一般为1.68~1.7V。

交流发电机在充电20A时检查充电线路电压降,具体方法是电压表(),电压表读数不得超过0.7V为合适。A、正极接电枢接柱、负极接蓄电池正极B、负极接电枢接柱、正极接蓄电池正极C、一端接发电机壳另一端接蓄电池负极D、表二端分别接发电机壳和蓄电池正极

蓄电池的就车检查中,常将直流电压表接在蓄电池正极与搭铁之间以测量其动态电压(带负载时的瞬时电压)。如果起动时,瞬时电压低于规定值,不可能的原因是()。A、蓄电池容量不够B、蓄电池充电不足C、电路中有短路使蓄电池电流负荷过大D、电路中负载电阻偏大

蓄电池充电时充电机(或整流器)的正极接蓄电池的负极,负极接蓄电池的正极,充电电流从蓄电池的负极流入,正极流出

蓄电池在充电时电流方向是()。A、从电池的正极流向负极B、从电池的负极流向正极

单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

单选题给蓝驱车专用的蓄电池充电时,充电设备的负极必须接在()A蓄电池负极上B车身负极上C专门设置的接地点上D电池监测元件J367上

单选题蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为()。A正极→负极→负载B负极→负载→正极C正极→负载→负极D负极→正极→负载

单选题蓄电池与电流表的正确联接方法应是()。A蓄电池的正极接电流表的正极B蓄电池的负极接电流表的负极C蓄电池的正极接电流表的负极D蓄电池的负极接电流表的正极

填空题铅酸蓄电池过充电会造成正极板()损坏,欠充电将使负极()、()降低。

单选题从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A负极;正极B正极;负极C正极;正极D负极;负极

单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

单选题充电时,蓄电池接直流电源,因直流电源端电压高于蓄电池电动势,故电流()。A从蓄电池负极流入,正极流出B同时从蓄电池正、负极流入C从蓄电池正极流入,负极流出