发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。() 此题为判断题(对，错)。
活塞环和气缸壁之间密封不良时,导致排气管冒蓝烟,发动机缸压明显()正常值。 A、低于B、高于C、不同于
二级维护时排气管冒蓝烟最可能是（）。A.气门油封漏油B.发动机水温过高C.气门间隙过大
气门杆油封损坏会导致()。A.排气管冒黑烟B.排气管冒白烟C.排气管冒灰烟D.排气管冒蓝类
柴油机排气管冒蓝烟的原因是（）A、机油过多B、缸套磨损严重C、气门调整不当
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
客户反映发动机排气管冒蓝烟，可能的原因是（）A、凸轮轴油封破损B、气门导管破损C、曲轴油封破损
下面原因中，有哪些会导致排气管冒蓝烟？（）A、活塞环损坏B、气门导管和气门杆磨损或卡滞C、气缸进水D、曲轴箱高压
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）A、进气门与气门导管配合间隙过大B、排气门与气门导管配合间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
气门油封密封不良时，导致排气管冒蓝烟，发动机缸压明显（）正常值。A、低于B、高于C、不同于
发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟，10min后不再冒蓝烟，而且一天之内不再冒蓝烟，第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟，说明（）密封不良。A、活塞环与气缸壁B、气门油封C、气门导管
二级维护时排气管冒蓝烟最可能是（）A、气门油封漏油B、发动机水温过高C、气门间隙大
若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、没有异常
若气门与气门导管之间间隙太大，发动机的排气将会是冒蓝烟。
气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。A、没有异常B、冒黑烟C、冒蓝烟D、冒白烟
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
气门杆油封损坏会导致（）。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒灰烟D、排气管冒蓝类
由于汽缸磨损导致发动机机油消耗异常，这时排气管将冒（）。A、蓝烟B、黑烟C、白烟D、无色烟
判断题发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。A对B错
多选题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A气门与气门导管配合间隙过大B气门间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大
单选题气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。A没有异常B冒黑烟C冒蓝烟D冒白烟
单选题若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。A冒白烟B冒黑烟C冒蓝烟D没有异常
单选题客户反映发动机排气管冒蓝烟，可能的原因是（）A凸轮轴油封破损B气门导管破损C曲轴油封破损
多选题机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）A进气门与气门导管配合间隙过大B排气门与气门导管配合间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大
单选题二级维护时排气管冒蓝烟最可能是（）A气门油封漏油B发动机水温过高C气门间隙大