通常EGR在（）下进行工作。A、怠速B、暖机C、加速D、高转速

通常EGR在（）下进行工作。

  • A、怠速
  • B、暖机
  • C、加速
  • D、高转速

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在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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自动变速器油液在什么情况下进行检测（）。A、发动机暖机过程B、发动机热车以后C、怠速情况D、停机状况
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EGR阀位置传感器检测的是（）状态下的工况。A、怠速B、全负荷C、高转速D、加速
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EGR阀位置传感器能使EGR阀完全关闭，是在（）情况下。A、全负荷B、中等负荷C、怠速D、小负荷
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A3车EGR在（）工况下不工作。A、节气门全开B、怠速小负荷C、刚启动后D、急加速
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电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能，能在汽车减速时停止喷油，以达到（）之目的。A、EGR循环控制B、节油C、怠速暖机喷油量D、降低排气污染
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一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。A、起动时、怠速B、怠速、暖机C、暖机、起动后D、起动后、起动时
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怠速电控阀除（）外不起作用的。A、暖机B、发动机低温起动C、怠速时使用电器负荷增大D、发动机高转速
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电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。A、起动时B、怠速C、暖机D、加速
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半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
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如果EGR阀卡死在关闭位置，会引起以下哪些症状？（）A、发动机在加速时会喘气B、发动机在加速时会回火C、怠速喘振D、NOX排放量增加
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两速调速器控制的是（）。A、怠速和最高转速B、怠速C、最高转速D、怠速和最高转速之间的任一转速
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在（）时废气再循环控制系统工作。A、正常行驶B、怠速C、高转速（3200r/min）D、暖机
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EGR主要运行工况应是（）。A、暧机B、怠速C、中负荷D、大负荷
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下列属于EGR工作的工况的是（）。A、怠速工况B、高速（4100r/min）C、中速（2500r/min）D、暖机工况
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测量汽油车怠速污染物时，发动机应由怠速加速到（），维持5s以上再降至怠速状态。A、最高转速B、中等转速C、额定转速D、最大扭矩转速
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在（）时废气再循环控制系统工作。A、加速B、怠速C、高转速D、热车
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当发动机在高于怠速转速，而低于额定最高转速之间工作时，两速调速器（）。A、限制最高转速B、起调速作用C、限制怠速D、不起调速作用
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EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作（）A、发动机温度高于50℃B、发动机怠速时C、发动机突然加速时D、发动机高速运转，转速超过4500r/min
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发动机在（）时，EGR阀可处于开启状态。A、怠速B、暖机C、大负荷工况D、在高速公路上匀速行驶
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汽车在运行中过渡工况有（）。A、怠速B、冷起动C、暖机D、小负荷E、加速
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判断题半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。A对B错
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单选题下列属于EGR工作的工况的是（）。A怠速工况B高速（4100r/min）C中速（2500r/min）D暖机工况
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单选题在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震；技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？（）A只有甲正确。B只有乙正确。C两人均正确。D两人均不正确。
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单选题EGR主要运行工况应是（）。A暧机B怠速C中负荷D大负荷
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单选题两速调速器控制的是（）。A怠速和最高转速B怠速C最高转速D怠速和最高转速之间的任一转速
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多选题汽车在运行中过度工况有（）。A怠速B冷起动C暖机D小负荷E加速
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