机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。A、计算到LEPN为80dB的区域B、计算到LWECPN为80dB的区域C、计算到LEPN为70dB的区域D、计算到LWECPN为70dB的区域
机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。
- A、计算到LEPN为80dB的区域
- B、计算到LWECPN为80dB的区域
- C、计算到LEPN为70dB的区域
- D、计算到LWECPN为70dB的区域
相关考题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（ ）。A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路中心线两侧200m向外B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12kmD.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域
根据《机场周围飞机噪声环境标准》，在环境噪声现状测量中，机场飞机噪声的评价量为（ ）。A.A声级及等效连续A声级B.计权等效连续感觉噪声级C.最大线性声级及A声功率级D.计权等效连续感觉噪声级及A声级
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是()。A:声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两侧200mB:公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围C:声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12kmD:机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。A、计算到LEPN为80dB的区域B、计算到LWECPN为80dB的区域C、计算到LEPN为70dB的区域D、计算到LWECPN为70dB的区域
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外，还需针对项目不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量（）的等值线范围内各敏感目标的数目。A、75DbB、80dBC、85dBD、90dB
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。A计算到LEPN为80dB的区域B计算到LWECPN为80dB的区域C计算到LEPN为70dB的区域D计算到LWECPN为70dB的区域
单选题机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。A计算到LEPN为80dB的区域B计算到LWECPN为80dB的区域C计算到LEPN为70dB的区域D计算到LWECPN为70dB的区域