判断题在对机场周围飞机噪声进行评价时，测试内容是测试单个飞行事件引起的噪声。A对B错
判断题
在对机场周围飞机噪声进行评价时，测试内容是测试单个飞行事件引起的噪声。
A
对
B
错
参考解析
解析：
测试整个飞行周期飞机引起的噪声。即不仅是测试单个飞行事件引起的噪声，还应包括测量相继一系列飞行事件引起的噪声，以及一段监测时间内测量飞行事件引起的噪声。
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根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是( )。A、《声环境质量标准》B、《社会生活环境噪声排放标准》C、《机场周围飞机噪声环境标准》D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》
（2012年）42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级B.敏感目标处昼夜等效声级C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
机场周围区域拟建一建筑材料厂，该厂运行期的声环境影响评价应执行的标准为()。A:《建筑施工场界噪声限值》、《声环境质量标准》B:《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《声环境质量标准》C:《建筑施工场界噪声限值》、《机场周围飞机噪声环境标准》D:《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《机场周围飞机噪声环境标准》
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机场周围区域拟建一建筑材料厂，该厂运行期的声环境影响评价应执行的标准为（ ）。A.《建筑施工场界噪声限值》、《声环境质量标准》B.《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《声环境质量标准》C.《建筑施工场界噪声限值》、《机场周围飞机噪声环境标准》D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》、《机场周围飞机噪声环境标准》
飞机场环境噪声现状水平调查方法是（）。A、机场周围环境调查，应调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标和人口分布，噪声源种类、数量和相应的噪声级B、没有明显噪声源的，可以根据评价等级选择3～6个测点C、改扩建工程，分别选择5～12个测点进行飞机噪声监测D、每种机型测量的起降状态不得少于3次
根据《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）机场周围飞机噪声测量中，某测点测得的24h内平均有效感觉噪声级Lepn为92.4dB，白天（7:00-19:00）飞行架次N1为194，傍晚（19:00-22:00）飞行架次N2为48，夜间（22:00-7:00）飞行架次N3为26，则该点在此24h内的计权等效连续感觉噪声级WECPNL为85.1 dB。
多选题《机场周围飞机噪声测量方法》（GB/T 9661-1988）适用于测量机场周围由于飞机（）时所产生的噪声。A起飞B降落C低空飞越D维修