动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。()A、正确B、错误

动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。()

  • A、正确
  • B、错误

相关考题:

动滑车门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。()此题为判断题(对,错)。

相同直径的钢丝绳,每股绳内钢丝数越多,钢丝直径越细则钢丝绳的挠性就()。 A、越好B、越差

桥式起重机起升机构上的定、动滑轮和钢丝绳是属于卷绕系统。() 此题为判断题(对,错)。

滑车组的计算公式中的工作绳数n是表示()。 A、使用的钢丝绳根数B、滑车组中定滑轮上的绳数C、滑车组中动滑轮上的绳数D、滑车组中定滑轮和动滑轮上的绳数之和。

一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力,那么动滑车门数愈多,起升钢丝绳的牵引力也愈大。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳的捻角(),钢丝绳的柔性(),其强度有所降低。 A、越大,越好B、越大,越差C、越小,越好D、越小,越差

动滑车门数越多,起升钢丝绳的牵引力就越()。A.小B.大

动滑轮门数越多,起升钢丝绳的牵引力就越()。A.小B.大

动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。()此题为判断题(对,错)。

动滑车门数越多,起升钢丝绳的牵引力就越()。A、小B、大

一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力,那么动滑车门数愈多,起升钢丝绳的牵引力也愈大。

车辆的牵引力越大,则动力性越好,经济性越差。

滑轮组是天车起升机构的重要组成部分,由()组成。A、钢丝绳B、吊钩C、定滑轮D、动滑轮

由()组成的滑轮组是天车起升机构的主要组成部分。A、钢丝绳B、定滑轮C、动滑轮D、平衡轮

钢丝绳安全系数越大越合理。

机车牵引齿轮传动比越大,则()。A、速度越高、牵引力越大B、速度越低、牵引力越大C、速度越高、牵引力越小

起重机起升机构中卷绕系统包括()A、卷筒B、钢丝绳C、取物装置D、定滑轮E、动滑轮

动滑轮门数越多,起升钢丝绳的牵引力就越()。A、小B、大

绞磨使用时,推绞磨的人数越(),磨杆越(),则牵引力就越大。

起升机构的定滑轮组装在()。动滑轮组与吊钩装在一起,随吊钩(),平衡轮位于钢丝绳中间,用来使卷筒两侧钢丝绳的长度平衡。

相同直径的钢丝绳,每股绳内钢丝数越多,钢丝直径越细则钢丝绳的挠性就()。A、越好B、越差C、无影响

动滑车门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。

相同直径的钢丝,每股绳内钢丝数越多,钢丝直径越细则钢丝绳子的挠性就()。A、越好B、越差C、不受影响

动滑车门数愈多,起升钢丝绳的牵引力也愈()。A、小B、大C、较大

填空题凸轮机构的升程越(),升程角越(),其升程压力角就越大。

单选题动滑车门数越多,起升钢丝绳的牵引力也越()A小B大

单选题机车牵引齿轮传动比越大,则()。A速度越高、牵引力越大B速度越低、牵引力越大C速度越高、牵引力越小