动滑车门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。()此题为判断题(对，错)。
桥式起重机起升机构上的定、动滑轮和钢丝绳是属于卷绕系统。() 此题为判断题(对，错)。
一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力,那么动滑车门数愈多,起升钢丝绳的牵引力也愈大。() 此题为判断题(对，错)。
凸轮机构的基圆半径越_____，升程越_____，压力角就越_____，传动就越省力。A.大/大/小B.大/小/大C.大/小/小D.小/大/小
动滑车门数越多，起升钢丝绳的牵引力就越()。A.小B.大
动滑轮门数越多，起升钢丝绳的牵引力就越()。A.小B.大
动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。()此题为判断题(对，错)。
滑轮组是天车起升机构的重要组成部分，由()组成。A.钢丝绳B.吊钩C.定滑轮D.动滑轮
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”
在使用滑轮组起吊相同重物时，在采用的工作绳数相同的情况下，绳索的牵引端从定滑轮绕出比从动滑轮绕出所需的牵引力（）。A、大B、小C、相同D、视情况，有可能大也有可能小
动滑车门数越多，起升钢丝绳的牵引力就越（）。A、小B、大
一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力，那么动滑车门数愈多，起升钢丝绳的牵引力也愈大。
滑轮组是天车起升机构的重要组成部分，由（）组成。A、钢丝绳B、吊钩C、定滑轮D、动滑轮
由（）组成的滑轮组是天车起升机构的主要组成部分。A、钢丝绳B、定滑轮C、动滑轮D、平衡轮
一个定滑轮和一个动滑轮组合在一起为一个最简单的滑轮组，滑轮组的组数越多，就越（）。
起重机起升机构中卷绕系统包括（）A、卷筒B、钢丝绳C、取物装置D、定滑轮E、动滑轮
大链轮的齿数不能取得过多的原因是（）A、齿数越多，链条的磨损就越大B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多，链传动的噪声就越大D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”
步进电机的拍数越多，步距角越（），动稳定区就越接近静稳定区。A、大B、小C、快D、慢
起升机构的卷筒直径越小对钢丝绳的损坏就越大。（）A、正确B、错误
如何进行门机起升钢丝绳的更换（以小钢丝卷筒为工具）？
起升机构的定滑轮组装在（）。动滑轮组与吊钩装在一起，随吊钩（），平衡轮位于钢丝绳中间，用来使卷筒两侧钢丝绳的长度平衡。
动滑轮门数越多起升钢丝绳的牵引力就越大。（）A、正确B、错误
动滑车门数愈多，起升钢丝绳的牵引力也愈（）。A、小B、大C、较大
判断题一个单轮动滑车能够节省一半的起升拉力，那么动滑车门数愈多，起升钢丝绳的牵引力也愈大。A对B错
单选题动滑车门数越多，起升钢丝绳的牵引力也越（）A小B大