塔机的滑轮组倍率大多采用()倍A、2B、4C、6D、8

塔机的滑轮组倍率大多采用()倍

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

相关考题:

采用滑轮组起吊物件可以省力,省力的倍数称为滑轮组的倍率。() 此题为判断题(对,错)。

起重机构常采用()通过倍率的转换来改变起升速度和起重量A.吊钩B.滑轮组C.钢丝绳D.卷扬机

塔式起重机的起升机构中常采用滑轮组,通过倍率的转换来改变起升速度和重量。() 此题为判断题(对,错)。

单联滑轮组的倍率() A.倍率越大,起重量越大B.等于钢丝绳的分支数C.倍率越大,起重量越小D.多采用2倍率或4倍率

如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t,那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到()A.4tB.3tC.2tD.6t

如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t,那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到3t。此题为判断题(对,错)。

有一起升机构采用4倍率单联滑轮组起重量为10000kg,滑轮组效率,单个滑轮效率,导向轮个数a=3。计算钢丝绳最大静拉力Fmax。

滑轮组倍率越大起吊重物的钢丝绳拉力越小所以要尽量用多倍率滑轮组。() 此题为判断题(对,错)。

大起重量的起重机选用较大的滑轮组倍率,可以减小货物的起升速度,同时可避免采用过粗的钢丝绳。这是滑轮组倍率选择原则之一。此题为判断题(对,错)。

滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。A对B错

滑轮组的倍率是指滑轮组()的倍数,也是减速的倍数。

关于启闭机的动静荷载试验实现加荷载的方法,下列选项中正确的是()。A、埋地锚或增加滑轮组倍率B、试块或增加滑轮组倍率C、埋地锚或减少滑轮组倍率D、试块或埋地锚

单联滑轮组的倍率等于承载钢丝绳分支数的()A、一半B、一倍C、二倍

滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率()A、越小B、越大C、无关D、与倍率成反比

滑轮组的倍率

如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t,那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到()。A、4tB、3tC、2tD、6t

塔机的滑轮组倍率大多采用()倍A、2B、4C、6D、8

单联滑轮组的倍率()。A、倍率越大,起重量越大B、等于钢丝绳的分支数C、倍率越大,起重量越小D、多采用2倍率或4倍率

滑轮组的倍率计算公式为:承载分支数与驱动分支数之比,即单联滑轮组倍率为承载分支数,双联滑组倍率为承载分支数之半。

滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。

如果塔机在4倍率绳轮组时的额定起重量为6t,那么在2倍率绳轮组时的额定起重量只能达到3t。

起重机滑轮组的倍率就是省力的倍数。

何谓滑轮组的倍率?

起升滑轮组的倍率为()时,起重机的吊钩装置可采用长钩型吊钩组。A、m=1B、m=2C、m=3D、m=6

滑轮组倍率越大越好。

起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组,滑轮组省力倍数称为倍率。

采用双联卷筒提取载荷,承载绳数为6根,其滑轮组倍率为6

单选题汽车式起重机较大时宜采用()倍率的滑轮组。A较小B较大C单联D双联