公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。
公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。
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以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理():A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B、一般市区建议站间距500～600米;C、景区建议站间距300～500米;D、高速公路建议站间距800～1000米;
以下TD－LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。 A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B.一般市区建议站间距500～600米;C.景区建议站间距300～500米;D.高速公路建议站间距800～1000米;
公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，不合理的有（）。A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;B、一般市区建议站间距500～600米;C、景区建议站间距300～500米;D、高速公路建议站间距800～1000米;
问答题公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？
多选题以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理（）A中心商务区：中心商业区：政务区：密集居民区建议站间距400～500米B一般市区建议站间距500～600米C景区建议站间距300～500米D高速公路建议站间距800～1000米
填空题公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口（）。