vmax>160km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax>160km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

相关考题:

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。A.3mmB.4mmC.6mmD.2mm

vmax>160km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax≤120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

160km/h≥vmax>120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax≤120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为()A、+3、-2mmB、+4、-2mmC、+5、-2mmD、+6、-2mm

160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A、(直线)2mm、(支距)1mmB、(直线)2mm、(支距)3mmC、(直线)4mm、(支距)3mmD、(直线)5mm、(支距)3mm

道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的()锁闭。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A、(直线)2mm、(支距)1mmB、(直线)2mm、(支距)3mmC、(直线)4mm、(支距)3mmD、4mm

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为()。A、3mmB、4mmC、6mmD、2mm

160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为()。A、3mmB、4mmC、6mmD、5mm

在Vmax≤120km/h的正线线路上,道岔轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中的经常保养标准规定为()A、轨距+5-3mmB、水平、高低、轨向(直线)6mmC、轨向(支距)4mmD、三角坑(扭曲)6mm

Vmax>160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值±2mm。

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的作业验收标准为()mm。

160km/h≧Vmax〉120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是()A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax>160km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax>160km/h正线横向水平的作业验收标准是()。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm

160km/h≥vmax>120km/h正线纵向高低的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax≤120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

160km/h≥vmax>120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

vmax>160km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

160km/h≥vmax>120km/h正线道岔三角坑的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

160km/h≥vmax>120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

判断题Vmax>160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值±2mm。A对B错

单选题允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。A(直线)2mm、(支距)1mmB(直线)2mm、(支距)3mmC(直线)4mm、(支距)3mmD4mm

填空题250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的作业验收标准为()mm。