行车中出现制动拖滞,若个别制动鼓过热,则属于()工作不良。

行车中出现制动拖滞,若个别制动鼓过热,则属于()工作不良。


相关考题:

气压制动拖滞的原因之一是()。 A、制动踏板无自由行程B、制动气室膜片破裂C、个别制动鼓失圆D、气管堵塞

行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。

对于液压制动系统,个别制动拖滞是由于()A、制动液太脏或黏度过大B、制动蹄片与制动鼓间隙过小C、制动踏板自由行程过小D、制动主缸回位弹簧过软

叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞

制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑

制动系常见的故障有制动()、制动不良、制动()和制动拖滞等。

制动系常见故障()。A、制动效果不良B、制动突然失灵C、制动鼓磨损D、制动拖滞E、制动侧滑

汽车制动拖滞的原因之一是()。A、制动气室膜片破裂B、个别制动鼓失圆C、制动踏板没有自由行程D、气管堵塞

制动蹄鼓有一侧沾油会造成()A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞

若汽车发生制动拖滞,驾驶员应()。A、尽快将车辆送至修理厂进行检修B、加速行车,直至拖滞消失C、停车检查制动液液位D、停车检查制动管路

行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明()有故障。A、制动总泵B、制动分泵C、制动器D、制动蹄

行车中出现制动拖滞,若各车轮制动鼓均过热,则说明制动分泵有故障。

鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。

汽车制动拖滞会造成()。A、制动不灵B、单边制动C、制动鼓发热D、制动无力

汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。A、制动液太脏或粘度过大B、制动踏板自由行程过小C、制动蹄片与制动鼓间隙过小D、制动主缸旁通孔堵塞

造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是()。A、制动液太脏或粘度过大B、制动踏板自由行程过小C、制动蹄片与制动鼓间隙过小D、制动主缸旁通孔堵塞

行车中出现制动拖滞,若各轮制动鼓均过热,表明()有故障。A、制动分泵B、制动总泵C、制动器D、制动活塞

若液压制动系统中渗入空气,则汽车制动系统会产生()A、制动跑偏B、制动侧滑C、制动不灵D、制动拖滞

摩擦片与制动鼓间隙太小,汽车制动时,会造成()A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏

行车中出现制动拖滞,若个别制动鼓过热,则属于()工作不良。A、制动分泵B、制动总泵C、该轮制动器D、制动活塞

摩擦片与制动鼓间隙太小,汽车制动时会造成()。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏

汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。

同一车轿上两轮制动鼓径向的镗削尺寸应一致,若相差过大会造成()。A、制动力不足B、制动跑偏C、制动时拖滞D、不能制动

填空题制动系常见的故障有制动()、制动不良、制动()和制动拖滞等。

多选题液压制动系统中制动液过脏,会导致()A制动不良B制动失效C制动拖滞D制动跑偏

单选题制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。A制动迟滞B制动拖滞C制动跑偏D制动侧滑

多选题制动系常见故障()。A制动效果不良B制动突然失灵C制动鼓磨损D制动拖滞E制动侧滑