计算车站通过及改编能力时,()列为固定作业。 A、货物列车本务机出入段B、货物列车本务机转线C、摘挂列车解体作业D、旅客列车到、发及其本务机出入段
（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线
（）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线（折返线、出入场线、渡线、联络线等）。
运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。
空客车、工程车及救援列车出入车厂均按（），非回厂列车占用出入段线进出洗车线时按调车办理。A、调车办理B、列车办理C、单机办理D、出库车办理
车场内（）是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出（入）段线D、试车线
下面那些列车出入车厂按列车办理（）。A、空客车B、调试列车C、救援列车D、洗车
空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按（）办理。A、特种作业B、电话闭塞C、调车D、列车
辅助线是为空载车辆提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的线路，包括（）、存车线、（）、车辆段出入线、（）等。
空客车、工程车、救援列车、调试列车出入车场、基地按（）办理。
运营线路上设有（）。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线
动物园至车辆段出入段线为（），列车占用区间的凭证为（）。
空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。
所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时，施工作业须预留列车回段时间。
出入场线是连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。
计算车站通过及改编能力时，（）列为固定作业（客运站除外）。A、摘挂列车解体作业B、货物列车本务机转线C、旅客列车到、发及其本务机出入段D、货物列车本务机出入段
填空题辅助线是为空载车辆提供折返、停放、检查、转线及出入段作业所需的线路，包括（）、存车线、（）、车辆段出入线、（）等。
填空题动物园至车辆段出入段线为（），列车占用区间的凭证为（）。
单选题运营线路上设有（）。A正线、折返线、故障车停留线B正线、折返线、故障车停留线和出入段线C正线、折返线D正线、折返线出入段线
填空题在车辆段没有列车调试线时，应安排（）运行线。
判断题空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。A对B错
单选题空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按（）办理。A特种作业B电话闭塞C调车D列车
单选题车场内（）是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A洗车线B牵出线C出（入）段线D试车线