轴承室油位过高,使油环运动阻力(),油环可能不随轴转动,影响()作用,散热也受影响,油温会升高,同时会从轴及轴承缝隙中()。

轴承室油位过高,使油环运动阻力(),油环可能不随轴转动,影响()作用,散热也受影响,油温会升高,同时会从轴及轴承缝隙中()。


相关考题:

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成( )。A.静压滑动轴承B.动压滑动轴承C.整体式滑动轴承D.部分式滑动轴承

轴承油位过高,会使油环运动阻力增大,油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。

轴旋转时带动油环转动,把油箱中,的油带到轴颈上进行润滑的方法称为()润滑。A、滴油B、油环C、溅油D、压力

罗次鼓风机在试运时当出现轴上的油环不转动,带不上油,或轴承压盖太紧,轴承内无间隙会产生()。A、密封环磨损B、强烈振动C、轴承发热

如果离心泵的轴承温度不加以控制会造成()A、轴承箱温度低B、档油环松C、对轮温度高D、轴承磨损,抱轴或断轴

轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。()

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成()。A、静压滑动轴承B、动压滑动轴承C、整体式滑动轴承D、部分式滑动轴承

设备油温过高会出现什么问题()。A、冷却器轴承效果不好,使轴承温度升高;B、使油的粘度下降,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力;C、能使润滑油碳化而烧瓦;D、振动变大

润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承中形成油膜。

普通离心泵一般包含以下部件()。A、叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函B、叶轮,泵体,曲轴箱,轴承,密封环,填料函C、叶轮,泵体,润滑油站,轴承,密封环,填料函D、叶轮,泵体,泵轴,轴承,甩油环,填料函

关于润滑油对压缩机的影响,下列说法正确的有()。A、油量不足或中断会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的使巴氏合金溶化B、油不清洁会使轴瓦刮伤C、油温过高,轴承的热量不能及时带走D、油中带水会降低油的润滑性能

轴承正常工作时,无油环的滚动轴承油面应不低于(),有油环的轴承油面应能埋浸油环直径的()。

下列关于尾轴管及其轴承的表述正确的有()A、尾轴管后轴承或承载螺旋桨重量的轴的托架轴承,其长度应保证运行安全B、采用重力油柜润滑系统的油润滑轴承,其油柜应设在满载水线以上适当的位置,且应尽可能设置低油位报警装置C、油润滑的尾轴管两端应有可靠地密封装置D、尾轴管装船后,应作0.2MPa液压试验

利用物件的转动将润滑油溅成油星以润滑轴承的方式叫做油环润滑。

顶轴油系统向哪些轴承提供顶轴油?为什么?

循环水泵启动后,轴承的油环应该是()A、静止的B、转动并带油C、转动不带油D、摆动的

机泵更换润滑油时油位过高也会造成轴承发热。

轴承油位过高或过低对轴承都有危害,油位低会把轴承烧坏。

ZL50装载机转向泵轴端漏油,会造成()油位增高,如该油位过高,又将引起变矩器油温过高的故障。

轴承顶轴油装置有什么作用?

轴承油室油位过高或低,均会造成轴承温度异常。

轴承油位过高可能会造成()A、造成浪费B、油分子的相互摩擦会使轴承温度过高C、会增大间隙处的漏油量D、使油循环运动阻力增大、打滑或停脱

填空题轴承正常工作时,无油环的滚动轴承油面应不低于(),有油环的轴承油面应能埋浸油环直径的()。

判断题机泵更换润滑油时油位过高也会造成轴承发热。A对B错