RBC根据来自车载设备、联锁设备、临时限速服务器等的输入信息,制作列车控制信息。

RBC根据来自车载设备、联锁设备、临时限速服务器等的输入信息,制作列车控制信息。


相关考题:

CTCS£­3级列控地面设备由()、临时限速服务器、ZPW£­2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM£­R接口设备等组成。 A.车站中心B.列控服务器C.列控中心D.中心设备

车载设备工作在C3等级时,线路描述(线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等)应采用()数据,工作在C2等级时,线路描述应采用()数据。A、RBC;联锁B、RBC;CTCC、应答器;RBCD、RBC;应答器

信号设备单项检验包括()、()、()、电源屏、车站联锁、列控中心、应答器、无线闭塞中心、临时限速服务器、调度集中、信号集中监测等设备安装完毕后,与其他设备未连接前的施工质量检验。

信号室内设备包括无线闭塞中心、()、地面电子单元、临时限速服务器、调度集中系统、计算机联锁系统、信号集中监测系统、电源等。

高速铁路信号安全数据网接入设备包括()。A、列控中心(TCC)B、计算机联锁(CBI)C、临时限速服务器(TSRS)D、无线闭塞中心(RBC)

CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。

RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

RBC根据()等设备提供的信息,生成列车行车许可等控制信息。A、CBIB、TSRSC、相邻RBCD、CTC和车载

TCC通过信号系统安全数据网接收临时限速服务器的初始化命令、临时限速命令信息以及时钟信息,进行设备时钟校正。

信号安全数据网的应用设备包括列控中心、联锁、临时限速服务器和无线闭塞中心。

RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息,经()网络传输至车载设备。

CTCS~3列控系统车载设备的主要功能是根据地面设备提供的行车许可、线路参数、临时限速等信息和列车参数,按照目标距离连续速度控制模式生成动态速度曲线,监控列车的安全运行。

车载设备收到临时限速信息中限速个数超过()时,应按临时限速信息更新失败处理。

在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。

临时限速服务器是连接列控中心、无线闭塞中心、监测中心枢纽,维护终端是监测临时限速服务器正常运行、及时了解通信状况、设备故障等信息的人机界面。

列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成()和()模式曲线,控制列车运行。

填空题RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息,经()网络传输至车载设备。

多选题高速铁路信号安全数据网接入设备包括()。A列控中心(TCC)B计算机联锁(CBI)C临时限速服务器(TSRS)D无线闭塞中心(RBC)

判断题列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。A对B错

多选题RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A进路/轨道区段状态信息B临时限速信息C列控车载设备发送的状态信息D前行列车发送的位置信息

多选题临时限速服务器与列控中心间传输哪些信息()。A列控中心应通过站间安全数据网接收临时限速服务器的临时限速命令信息B列控中心应通过站间安全数据网接收临时限速服务器的时钟信息,进行设备时钟校正C列控中心应通过站间安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态和区间方向等信息D有源应答器发送报文控制

填空题车载设备收到临时限速信息中限速个数超过()时,应按临时限速信息更新失败处理。

判断题RBC根据来自车载设备、联锁设备、临时限速服务器等的输入信息,制作列车控制信息。A对B错

填空题列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成()和()模式曲线,控制列车运行。

填空题在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

多选题RBC根据()等设备提供的信息,生成列车行车许可等控制信息。ACBIBTSRSC相邻RBCDCTC和车载