螺杆机组排气温度或油温下降的原因是什么?

螺杆机组排气温度或油温下降的原因是什么?


相关考题:

不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A.能量调节装置失灵B.油冷却器效果差C.喷油量不足

喷油量过大是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。() 此题为判断题(对,错)。

船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。 A . 排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B . 排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C . 排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D . 排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵

螺杆机组排汽温度或油温过高的原因?

简述(螺杆机)排气温度或油温下降的原因和处理办法。

排气温度或油温下降:原因吸入湿蒸气或液体制冷剂;连续无负荷运转,排气压力异常低。

螺杆机组油温过低的原因是什么?

冰机机组使用条件有哪些,正确的是()A、冷凝温度≦55℃B、蒸发温度-40-5℃C、排气温度≦105℃D、油温≦75℃

盐水机组排气温度或油温度过高的原因?

制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有()。A、循环水温度过低B、循环水温度过高C、制冷剂量过多D、油温过低

发电机功率下降的原因有:()(1)回油温度高检查回油温度(2)喷油嘴故障(3)排气管或消音器堵塞(4)进气温度高。A、(1)(2)(3)B、(1)(3)(4)C、(2)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A、能量调节装置失灵B、油冷却器效果差C、喷油量不足

造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

压缩机排气温度高的原因是()A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小

螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。A、排气温度60-90℃B、排气温度100-120℃C、油温在40℃D、油温在60℃

多选题螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。A排气温度60-90℃B排气温度100-120℃C油温在40℃D油温在60℃

问答题螺杆机组排气温度或油温下降的原因是什么?

问答题螺杆机组排汽温度或油温过高的原因?

判断题排气温度或油温下降:原因吸入湿蒸气或液体制冷剂;连续无负荷运转,排气压力异常低。A对B错

单选题()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A压缩比过大B油冷却器效果差C喷油量不足D能量调节装置失灵

问答题造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

单选题船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。A排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

单选题压缩机排气温度高的原因是()A冷却水量大B润滑油温度高C冷却器冷却能力下降D排气量小

问答题螺杆机组油温过低的原因是什么?

问答题简述(螺杆机)排气温度或油温下降的原因和处理办法。

单选题发电机功率下降的原因有:()(1)回油温度高检查回油温度(2)喷油嘴故障(3)排气管或消音器堵塞(4)进气温度高。A(1)(2)(3)B(1)(3)(4)C(2)(3)(4)D(1)(2)(3)(4)