离心式压缩机转速的增加,其流量值()A、增加B、不变C、减少D、偏离工作点

离心式压缩机转速的增加,其流量值()

  • A、增加
  • B、不变
  • C、减少
  • D、偏离工作点

相关考题:

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升

A.随转速增加而增加B.随转速减少而减少C.不变D.增加或减少

离心式压缩机段间冷却器液位过满会造成()。A、转速上升B、转速下降C、叶轮损坏D、气量增加

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

离心式压缩机的喘振情况,是在进口流量()到一定程度时产生的,该通称压缩机的喘振流量。A、增加B、减少C、不变

如果所有变量值的频数都扩大8倍,那么均值()。A、增加B、减少C、不能预期其变化D、不变

离心式压缩机产生喘振原因就是压缩机负荷()。A、不变B、突变C、减少D、增加

压缩机的压缩比增加,轴功率()A、增加B、不变C、减少

透平压缩机组开车过程中,当转速越过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。A、增加B、下降C、不变D、无法确定

混砂车工作过程中如排量增加,交联比不变,则交联剂添加泵转速会()。A、增加B、减少C、不变D、不确定

离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷()A、不变B、突变C、减少D、增加

在某一固定转速下,当离心泵的扬程增加时,流量将()。A、不变B、减少C、不变或减少D、增加

同步电动机的负载减少时,其转速()。A、不变B、增加C、减小

当三相异步电动机的机械负载增加时,如定子端电压不变,其转子的转速()A、减少B、增加C、不变

离心式压缩机级间压力上升的原因有()等。A、吸入口分子密度增加B、气封泄漏C、转速下降D、转速增加

当活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将()A、增加B、排量增加,功率消耗减少C、减少D、排量减少,功率消耗增加

活塞式压缩机转速增加时,气体的实际压缩比将()。A、不变B、增加C、减少D、大小循环变化

活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将减少。

离心式压缩机工况点是指()。A、压缩机工况点的位置是固定不变的B、压缩机工况点与管网性能曲线无关C、压缩机工况点就是压缩机效率最高点D、工况点是离心式压缩机与管网的联合工作点

在其他要素不变的情况下,劳动的供给增加将()A、增加劳动的边际产量值,并提高工资B、减少劳动的边际产量值,并减少工资C、增加劳动的边际产量值,并减少工资D、减少劳动的边际产量值,并增加工资

单选题当活塞式压缩机转速增加时,其排量与功率消耗将()A增加B排量增加,功率消耗减少C减少D排量减少,功率消耗增加

单选题离心式压缩机转速的增加,其流量值()A增加B不变C减少D偏离工作点

多选题离心式压缩机级间压力上升的原因有()等。A吸入口分子密度增加B气封泄漏C转速下降D转速增加

单选题三相同步电动机在负载增加时其轴上输出转速()。A增加B减少C不变D基本不变

单选题活塞式压缩机转速增加时,气体的实际压缩比将()。A不变B增加C减少D大小循环变化

单选题离心式压缩机工况点是指()。A压缩机工况点的位置是固定不变的B压缩机工况点与管网性能曲线无关C压缩机工况点就是压缩机效率最高点D工况点是离心式压缩机与管网的联合工作点

单选题在其他要素不变的情况下,劳动的供给增加将()A增加劳动的边际产量值,并提高工资B减少劳动的边际产量值,并减少工资C增加劳动的边际产量值,并减少工资D减少劳动的边际产量值,并增加工资