低压压力过低，冷凝器不热，电流减少，其故障为何（）A、制冷剂过多B、管路阻塞C、冷凝器散热不良D、压缩不良

低压压力过低，冷凝器不热，电流减少，其故障为何（）

  • A、制冷剂过多
  • B、管路阻塞
  • C、冷凝器散热不良
  • D、压缩不良

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毛细管堵塞,电冰箱(雪柜)管路将出现什么状况() A.高压急升甚至管路爆裂B.冷凝器温度过高C.电流渐升而被过载继电器切断D.低压降低，蒸发器渐化霜，冷凝器不热
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有关冷凝器散热气流,下列哪一项陈述最为正确() A.散热风扇如发生故障，空气流量会减少B.通过冷凝器的气流减少会导致系统吸气压力过低C.散热风扇发生故障，空气流量会增加D.散热风扇发生故障，蒸发压力会下降
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低压压力过低,冷凝器不热,电流减少,其故障为何() A.制冷剂过多B.管路阻塞C.冷凝器散热不良D.压缩不良
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机组电流过大的原因有()。 A.制冷剂充注过多B.冷凝器散热不良C.高压压力过高D.低压压力过低
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有关冷凝器散热气流，下列哪一项陈述最为正确（）A、散热风扇如发生故障，空气流量会减少B、通过冷凝器的气流减少会导致系统吸气压力过低C、散热风扇发生故障，空气流量会增加D、散热风扇发生故障，蒸发压力会下降
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加大冷凝器冷却水流量，排放系统中的空气即能排除（）的故障。A、排气压力过高B、排气压力过低C、排气温度过高D、排气温度过低
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机组电流过大的原因有（）。A、制冷剂充注过多B、冷凝器散热不良C、高压压力过高D、低压压力过低
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检测空调压力叙述错误的是（）A、低压太高，高压太低：压缩机故障，压力不足。B、低压太高，高压太高：冷凝器外部脏，内部堵塞。C、低压太低，高压正常或偏低：蒸发器脏或结冰D、低压太高，高压太高：制冷剂过少
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下列关于蒙迪欧汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）A、如果系统内的制冷剂过量，低压循环开关会断开B、如果冷凝器散热不良，将会造成系统高压过低、低压过低C、高压开关在高压侧压力过高或过低时都会切断压缩机的运行D、以上都不正确
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高压甲铵冷凝器进料组成、物料量恒定及工艺条件稳定时，如果降低低压汽包控制压力，其副产蒸汽量（）。A、增大B、减少C、无变化D、无法确定
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尿素装置低压调温水的压力低于循环系统压力，低压甲铵冷凝器列管发生泄漏的现象有（）。A、低压甲铵液中含有氯离子B、低压调温水中含氨明显上升C、低压甲铵冷凝器列冷凝温度下降D、低压系统压力上升
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室外机冷凝器不清洁会引起空调（）故障。A、低压B、高压C、通讯D、电流
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空调低压压力过低的原因可能是。（）A、压缩机电机故障B、制冷剂过少C、冷凝器换热不良
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CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。A、吸气压力开关转换故障B、高压开关转换故障C、制冷量不足D、冷凝器脏污
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空调器压缩机运转时，其运转电流明显减少的原因是（）。A、电源电压过低B、冷凝器灰尘过多C、风扇转速低D、毛细管堵塞
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CRH1动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）A、吸气压力开关转换故障B、高压开关转换故障C、制冷量不足D、冷凝器脏污
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毛细管堵塞，电冰箱（雪柜）管路将出现什么状况（）A、高压急升甚至管路爆裂B、冷凝器温度过高C、电流渐升而被过载继电器切断D、低压降低，蒸发器渐化霜，冷凝器不热
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下列选项中，（）造成汽车空调低压侧压力过低。A、制冷系统有空气B、通过冷凝器空气量不足C、环境温度低
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驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？（）A、组件出口压力过低B、压缩机出口过热C、组件出口温度过低D、冷凝器结冰
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单选题低压压力过低，冷凝器不热，电流减少，其故障为何（）A制冷剂过多B管路阻塞C冷凝器散热不良D压缩不良
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单选题CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。A吸气压力开关转换故障B高压开关转换故障C制冷量不足D冷凝器脏污
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单选题加大冷凝器冷却水流量，排放系统中的空气即能排除（）的故障。A排气压力过高B排气压力过低C排气温度过高D排气温度过低
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单选题空调器压缩机运转时，其运转电流明显减少的原因是（）。A电源电压过低B冷凝器灰尘过多C风扇转速低D毛细管堵塞
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单选题检测空调压力叙述错误的是（）A低压太高，高压太低：压缩机故障，压力不足。B低压太高，高压太高：冷凝器外部脏，内部堵塞。C低压太低，高压正常或偏低：蒸发器脏或结冰D低压太高，高压太高：制冷剂过少
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多选题机组电流过大的原因有（）。A制冷剂充注过多B冷凝器散热不良C高压压力过高D低压压力过低
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单选题毛细管堵塞，电冰箱（雪柜）管路将出现什么状况（）A高压急升甚至管路爆裂B冷凝器温度过高C电流渐升而被过载继电器切断D低压降低，蒸发器渐化霜，冷凝器不热
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