炉排材料差,炉排()也会导致往复推动炉排出现炉排烧坏故障。 A、热负荷过小B、转速快C、转速慢D、热负荷过大
制冷系统中导致蒸发压力过低的原因包括()。A、蒸发器的负荷太小B、蒸发器供热量不足C、蒸发器传热面积过大D、蒸发器传热面的热阻过大
船舶污底时,如要保持额定航速则必须增加油门,这样将会导致主机() A、在超负荷外特性上工作B、在超转速下工作C、处于超机械负荷D、处于超热负荷
Tresel参数设置过小，将会导致UE重选没有及时执行;过大，将会导致乒乓重选。()
船舶污底时，如要保持额定航速则必须增加油门，这样将会导致主机：A.在超负荷外特性上工作B.在超转速下工作C.超机械负荷D.超热负荷
有关冷库制冷剂管路设计，正确的说法是下列哪几项?( )。A.冷库制冷系统管路的设计压力应采用2.5MPaB.冷库制冷系统管路的设计压力因工况不同而不同C.冷库制冷系统管路的设计压力因制冷剂的不同而不同D.冷库制冷系统管路高压侧是指压缩机排气口到冷凝器人口的管道
船上的冷藏舱制冷系统与伙食冷库制冷系统经常设计为并联系统，以备应急之用。
冷库冷负荷的估算方法是：冷库的容积与单位制冷负荷的乘积。（）
直接膨胀供液的方式主要适用于（）A、氟利昂制冷系统B、氨制冷系统C、大中型冷库D、所有制冷系统
制冷系统中，冷冻机油过多，将会导致换热器传热系数（），影响制冷效果。A、增加B、降低C、不变D、以上都不对
船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于（）。A、冷库热负荷B、热力膨胀阀中弹簧预紧力C、制冷剂循环量D、蒸发器换热面积
新建冷库应选择能效比较高的制冷系统，不易选择已经淘汰的高能耗的制冷系统。（）
在机械炉排焚烧炉燃烧窑设计过程中，下列哪个关于热负荷的考虑是正确的（）A、燃烧窑热负荷设计过小，容易加速炉棒、炉壁上的结焦B、燃烧窑热负荷设计过大，容易造成炉膛温度的过高C、燃烧窑热负荷设计过大，容易造成烟气在燃烧室停留时间加长D、燃烧窑热负荷设计过小，容易造成灰渣热灼减率的升高
汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。
制冷系统中，冷冻油过多，将会导致换热器传热系数（）影响制冷效果A、增加B、降低C、不变D、以上都不对
节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。
制冷系统运行中，蒸发器表面结霜过厚，将会导致低压（）A、压力升高B、压力不变C、压力降低D、压力先低后高
冷库热负荷中（）只是在降温工况才存在。A、操作热B、呼吸热C、换气热D、货物热
单选题冷库热负荷中（）只是在降温工况才存在。A操作热B呼吸热C换气热D货物热
判断题节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。A对B错
单选题制冷系统中，冷冻油过多，将会导致换热器传热系数（）影响制冷效果A增加B降低C不变D以上都不对
填空题冷库中的热负荷过大，将会导致制冷系统的（）。
单选题船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于：（）.A冷库热负荷B热力膨胀阀中弹簧预紧力C制冷剂循环量D蒸发器换热面积
填空题冷库热负荷主要包括（）、（）、（）、（）、（）。
判断题制冷系统运行中，热负荷减少，排气温度必定升高。A对B错