转向盘转角与转向垂臂摆角之间的(),称为转向器的角传动比。A、差值B、和值C、积值D、比值

转向盘转角与转向垂臂摆角之间的(),称为转向器的角传动比。

  • A、差值
  • B、和值
  • C、积值
  • D、比值

相关考题:

转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.此题为判断题(对,错)。

转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.

转向盘的转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比,称为转向器角传动比。

转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角

什么是汽车转弯半径?什么是转向系角传动比和转向器角传动比?

转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值,称为转向系角传动比。

转向盘转角与转向摇臂摆角之比,称为转向比。

汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。A、转向不灵敏B、转向力大C、最小转向半径小D、最小转向半径大

何谓转向器角传动比,转向传动机构角传动比,转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取哪些措施?

转向器角传动比

转向器的角传动比

转向器传动比可变时,随方向盘的转角增大,其传动比减小,转向灵活。

对于可变传动比转向器,随方向盘的转角增大,其传动比减小。

转向盘转角增量与转向节转角增量之比称()。A、转向系角传动比B、转向器传动比C、传动机构传动比

转向系统角传动比为()A、转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比B、转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比C、转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比D、转向节转角增量与转向盘的转角增量之比

机械转向系由转向盘、转向轴、转向器、转向垂臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向横拉杆、左右臂等组成。

转向装置包括转向盘、转向轴、转向器等,其作用是增大转向盘传到转向垂臂的力和改变()。

转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为()A、转向系角传动比B、转向器角传动比C、转向机构角传动比D、转向角传动比

转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比,称之为()。A、转向系传动比B、转向器角传动比C、转向传动机构角传动比D、转向角传动比

单选题转向盘转角增量与转向节转角增量之比称()。A转向系角传动比B转向器传动比C传动机构传动比

判断题转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值,称为转向系角传动比。A对B错

问答题何谓转向器角传动比,转向传动机构角传动比,转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取哪些措施?

判断题转向盘转角与转向摇臂摆角之比,称为转向比。A对B错

判断题转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的车轮偏转角度的比值。A对B错

单选题转向传动机构的角传动比是()A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角

填空题转向系角传动比是指转向盘与()的偏转角之比。

单选题汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比,角传动比越大,则()。A转向不灵敏B转向力大C最小转向半径小D最小转向半径大