转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比，称之为（）。A、转向系传动比B、转向器角传动比C、转向传动机构角传动比D、转向角传动比

转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比，称之为（）。

  • A、转向系传动比
  • B、转向器角传动比
  • C、转向传动机构角传动比
  • D、转向角传动比

相关考题：

转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.此题为判断题(对，错)。
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汽车转向节臂变形会造成( )。A.转向沉重B.前轮摆抖C.行驶跑偏D.制动跑偏
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汽车转向系由哪几部分组成（）A、转向直接杆、转向节臂、横拉杆、方向机B、转向垂臂、转向直接杆、转向节臂、横拉杆C、转向垂臂、转向直接杆、转向节臂、方向机D、转向垂臂、转向直接杆、方向机、横拉杆
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转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，具有传力和（）。
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转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.
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转向盘的转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比，称为转向器角传动比。
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分别与转向摇臂和转向节臂连接的是（）。A、转向直拉杆B、转向梯形机构C、转向横拉杆D、转向纵拉杆
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转向传动机构的角传动比是（）A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角
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转向盘转角与转向摇臂摆角之比，称为转向比。
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为什么转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂三者之间的连接件都是球形铰链？
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与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括（）A、转向摇臂B、转向主拉杆C、转向节臂D、转向梯形
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转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。A、转向系角传动比B、转向器传动比C、传动机构传动比
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转向摇臂下端连接（）。A、横拉杆B、直拉杆C、转向节臂D、梯形臂
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汽车转向节臂变形会造成（）。A、转向沉重B、前轮摆头C、行驶跑偏D、制动跑偏
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转向系统角传动比为（）A、转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比B、转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比C、转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比D、转向节转角增量与转向盘的转角增量之比
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转向盘转角与转向垂臂摆角之间的（），称为转向器的角传动比。A、差值B、和值C、积值D、比值
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汽车转向摇臂是转向器和（）之间的传动元件。A、转向横拉杆B、转向直拉杆C、转向节臂D、转向梯形臂
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东风EQ1108G型转向传动机构一般由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向节和（）组成。 A、右梯形臂B、转向器C、左右梯形臂D、左梯形臂
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转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为（）A、转向系角传动比B、转向器角传动比C、转向机构角传动比D、转向角传动比
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转向传动机构通常由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、和（）等组成。
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（）是连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。A、转向直拉杆B、转向横拉杆C、转向节D、螺塞
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连接转向摇臂和转向节臂的杆件是（）。A、转向横拉杆B、转向直拉杆C、转向螺杆
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单选题转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。A转向系角传动比B转向器传动比C传动机构传动比
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判断题转向盘转角与转向摇臂摆角之比，称为转向比。A对B错
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单选题转向传动机构的角传动比是（）A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角
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填空题转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件，具有传力和（）。
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单选题汽车转向节臂变形会造成（）。A转向沉重B前轮摆头C行驶跑偏D制动跑偏
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