轮胎总行驶里程是指:从新胎到报废时为止的全部行驶里程,但不包括翻新后到报废时为止的行驶里程。

轮胎总行驶里程是指:从新胎到报废时为止的全部行驶里程,但不包括翻新后到报废时为止的行驶里程。


相关考题:

我们把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为( )。 A、年限B、使用年限C、行驶里程D、大修次数

关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。 A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比

关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法不正确( )。A.轮胎行驶里程定额,指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额B.车辆小修费用定额,按车型和使用条件等分别制定C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度D.车辆大修间隔里程定额,专指新车到大修所行驶的里程限额

轮胎行驶里程定额是指新胎从开始装用,经翻新到报废总行驶里程的限额。根据()分别制定。A:使用方法B:使用条件C:车型D:轮胎的性能E:轮胎的价格

选择好的路面,快速行驶可以提高轮胎行驶里程。

某车上装用的轮胎,其中一条旧胎现余花纹的深度为4mm,此规格的轮胎行驶里程定额为60000km,新胎的花纹深度是16mm,求此旧胎的储备里程。

怎样提高轮胎的行驶里程?

提高轮胎行驶里程注意事项应是()A、行驶中严格控制轮胎温度B、掌握轮胎的充气标准C、严格控制轮胎所受负荷禁止超载D、不要在水中,污泥中行驶

运输工具实载率的概念包括()。A、实际载重×运距/标定载重×行驶里程B、车辆载重×行驶里程/标定吨位C、实际载重×运距/最大载重×行驶里程D、实际货物周转率/载重吨位×行驶里程E、实际行驶时间/寿命期限

运输企业采用按行驶里程预提轮胎费用,对于超驶和亏驶的里程无需调整。

车速里程表是用来指示汽车的()。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和当日汽车行驶里程C、汽车日行驶里程

汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。

把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为()。A、年限B、使用年限C、行驶里程D、大修次数

汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车()得出。A、规定行驶里程/年平均行驶里程数B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数C、总的行驶里程数/规定行驶里程D、年平均行驶里程数/规定行驶里程

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然损耗

营业行驶里程包括运营车辆在线路上行驶的里程和()行驶的里程。A、空驶B、出厂C、进厂D、包车

在考核驾驶员安全行驶里程时,当驾驶员在总里程中发生有行车事故问题时,对其考核办法是()。A、事故后重新驾驶再从头开始累计安全行驶里程B、扣除若干行驶公里后可继续累计安全行驶里程C、不影响累计安全行驶里程

从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额,叫()定额。

汽车运输业主要技术经济定额指标,哪种说法正确()A、车辆大修间隔里程定额指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比

车速里程表是用来指示汽车()的。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶公里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里

轮胎平均行驶里程是指:在统计期间内,全部报废轮胎的平均行驶里程,它反映轮胎的平均使用寿命。

单选题把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限称为()。A年限B使用年限C行驶里程D大修次数

单选题营业行驶里程包括运营车辆在线路上行驶的里程和()行驶的里程。A空驶B出厂C进厂D包车

判断题汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。A对B错

多选题轮胎行驶里程定额是指新胎从开始装用,经翻新到报废总行驶里程的限额。根据()分别制定。A使用方法B使用条件C车型D轮胎的性能E轮胎的价格

单选题汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车()得出。A规定行驶里程/年平均行驶里程数B总的行驶里程数/年平均行驶里程数C总的行驶里程数/规定行驶里程D年平均行驶里程数/规定行驶里程

单选题车速里程表是用来指示汽车的()。A行驶速度和累计汽车行驶里程B行驶速度和当日汽车行驶里程C汽车日行驶里程