一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为()。A、5%-10%B、10%-30%C、20%-40%D、30%-50%

一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为()。

  • A、5%-10%
  • B、10%-30%
  • C、20%-40%
  • D、30%-50%

相关考题:

发动机扭矩储备系数越大,汽车的爬坡能力越强。此题为判断题(对,错)。

挖掘机采用的发动机型式一般为()。A、高速小扭矩B、高速大扭矩C、低速小扭矩D、低速大扭矩

除了扭矩储备系数外,最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力,最大扭矩的转速越低,汽车不换档的情况下,克服阻力的能力越小。

扭矩储备系数

一般而言,随着发动机转速的增加,发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为()A、扭矩先增加后下降,功率先增加后下降B、扭矩先增加后下降,功率先增加后不变C、扭矩先增加后不变,功率先增加后下降D、扭矩先增加后不变,功率先增加后不变

柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换挡。

内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同()与标定转矩之比。

衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数,(),转速适应性系数。

内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

载重汽车对扭矩特性的要求是()。A、选用扭矩储备系数较大B、最大扭矩时的转速高C、最大扭矩时的转速低D、最小扭矩时的转速高

发动机通过飞轮向外输出的扭矩为()扭矩。

柴油机的扭矩储备系数比汽油机()。

在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置,校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高()。A、5%-10%B、10%-25%C、25%-30%D、30%-35%

扭矩储备系数越大,发动机克服阻力的潜力越小。

汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的(),则扭矩储备系数越大,汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。A、总和越大B、总和越小C、差值越大D、差值越小

点燃式发动机的扭矩储备系数在()的范围内。 A、35%-40%B、5%-10%C、40%D、10%-30%

从柴油机的外特性曲线可知:由于扭矩曲线较平坦,()较小,对外界阻力适应性较差,一般都装有扭矩校正器。A、扭矩储备系数B、功率储备系数C、机械效率D、动力效率

发动机的扭矩储备系统表示汽车在不换档情况下,发动机()的能力。A、克服阻力B、爬坡C、牵引D、速度

问答题什么是扭矩储备系数、扭矩适应性系数和转速适应性系数?

填空题内燃机的转矩储备系数指外特性上最大扭矩同()与标定转矩之比。

单选题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

名词解释题扭矩储备系数

多选题载重汽车对扭矩特性的要求是()。A选用扭矩储备系数较大B最大扭矩时的转速高C最大扭矩时的转速低D最小扭矩时的转速高

判断题内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错

判断题内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。A对B错

单选题一般而言,随着发动机转速的增加,发动机发出的功率和扭矩的变化趋势描述正确的为()A扭矩先增加后下降,功率先增加后下降B扭矩先增加后下降,功率先增加后不变C扭矩先增加后不变,功率先增加后下降D扭矩先增加后不变,功率先增加后不变