化油器上的起动、怠速、加浓和()装置都有其特殊作用,不允许随意拆堵。

化油器上的起动、怠速、加浓和()装置都有其特殊作用,不允许随意拆堵。


相关考题:

以下哪种装置的节油效果明显()。 A、燃油蒸汽回收装置B、化油器上的热怠速补偿装置C、化油器上的节气门缓冲器D、化油器上的怠速截止电磁阀

化油器的功率量孔是()装置的组成部分。A、加浓B、主供油C、怠速

化油器热怠速补偿装置的作用是()。A、怠速供油增加B、怠速混合气不过浓C、高温时加浓混合气易于起动D、稳定和改善排放

化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、()和加速装置。

在汽车用汽油机的化油器上,一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。

阻风门属于化油器中的()。A、起动装置B、怠速装置C、加速装置D、加浓装置

化油器的基本结构是()。A、浮子室系统B、怠速系统C、主供油系统D、加浓系统.加速系统E、起动系统

()装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气,以满足中等负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动

()装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气,以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动

发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓

()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动

化油器的基本构造包括()等。A、起动装置、怠速装置、主供油装置B、起动装置、稳压装置、主供油装置C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D、起动装置、主供油装置、高速供油装置

现代化油器上都没有()。A、起动装置B、怠速装置C、主供油装置D、加浓装置E、加速装置和浮子装置

化油器热怠速补偿装置为解决()和改善起动排放而设置的。A、快怠速B、低怠速C、冷起动D、热起动

化油器上的起动、怠速、加浓和加速装置都有其特殊作用,可以随意拆堵。

化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、()及起动装置组成。A、主量孔装置B、雾化装置C、主供油装置D、进油装置

当发动机怠速或很小负荷时,化油器的供油是通过()来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置

化油器上的起动、()、加浓和加速装置都有其特殊作用,不允许随意拆堵。

多选题化油器的基本结构是()。A浮子室系统B怠速系统C主供油系统D加浓系统.加速系统E起动系统

多选题发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓

单选题()装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气,以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求A主供油B怠速C大负荷加浓D起动

多选题现代化油器上都没有()。A起动装置B怠速装置C主供油装置D加浓装置E加速装置和浮子装置

单选题()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。A主供油B怠速C大负荷加浓D起动

判断题在汽车用汽油机的化油器上,一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。A对B错

单选题化油器的基本构造包括()等。A起动装置、怠速装置、主供油装置B起动装置、稳压装置、主供油装置C起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D起动装置、主供油装置、高速供油装置

单选题发动机冷起动时()。A化油器主供油装置不供油,而怠速装置供油B主供油装置和怠速装置都供油C主供油装置供油,而怠速装置不供油D以上都不对

单选题阻风门属于化油器中的()。A起动装置B怠速装置C加速装置D加浓装置