以下哪种装置的节油效果明显()。 A、燃油蒸汽回收装置B、化油器上的热怠速补偿装置C、化油器上的节气门缓冲器D、化油器上的怠速截止电磁阀
化油器热怠速补偿装置的作用是（）。A、怠速供油增加B、怠速混合气不过浓C、高温时加浓混合气易于起动D、稳定和改善排放
—般地说，起动工况时（）A、主供油装置不供油而怠速装置供油B、主供油装置供油怠速装置不供油C、主供油和怠速装置都供油D、主供油和怠速装置都不供油
为什么限制采用以化油器为供油方式的车辆在怠速工况下CO和HC的排放浓度？
CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）。A、50℃±2℃B、62℃±2℃C、58℃±2℃D、65℃±2℃
化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。
阻风门属于化油器中的（）。A、起动装置B、怠速装置C、加速装置D、加浓装置
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
化油器的基本构造包括（）等。A、起动装置、怠速装置、主供油装置B、起动装置、稳压装置、主供油装置C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D、起动装置、主供油装置、高速供油装置
发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
现代化油器上都没有（）。A、起动装置B、怠速装置C、主供油装置D、加浓装置E、加速装置和浮子装置
浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。A、电磁阀式反馈化油器B、进气雾化装置C、省油装置D、热怠速补偿装置
化油器上的起动、怠速、加浓和（）装置都有其特殊作用，不允许随意拆堵。
化油器上的起动、怠速、加浓和加速装置都有其特殊作用，可以随意拆堵。
化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、（）及起动装置组成。A、主量孔装置B、雾化装置C、主供油装置D、进油装置
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置
省油器是（）A、化油器的辅助供油装置之一B、属于怠速C、属于加速装置D、属于起动装置
下列选项中属于化油器辅助供油装置的有（）A、省油器B、加速装置C、怠速装置D、喷管E、起动装置
化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油
多选题发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓
判断题发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。A对B错
单选题浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。A电磁阀式反馈化油器B进气雾化装置C省油装置D热怠速补偿装置
多选题现代化油器上都没有（）。A起动装置B怠速装置C主供油装置D加浓装置E加速装置和浮子装置
单选题化油器的基本构造包括（）等。A起动装置、怠速装置、主供油装置B起动装置、稳压装置、主供油装置C起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D起动装置、主供油装置、高速供油装置
单选题发动机冷起动时（）。A化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油B主供油装置和怠速装置都供油C主供油装置供油，而怠速装置不供油D以上都不对
单选题阻风门属于化油器中的（）。A起动装置B怠速装置C加速装置D加浓装置