行车制动器制动轮的温度,一般不能超过()℃,否则,必须调整制动瓦和制动轮的间隙。 A、100B、200C、300D、400
行车制动器制动轮的温度一般不能超过200℃。() 此题为判断题(对，错)。
制动轮的表面温度不应超过200℃,若发现制动轮有产生高温的倾向,必须立即进行调整,否则易出现制动器打不开的情况。() 此题为判断题(对，错)。
高温矿井井巷施工中的温、湿度要求是（ ）。A．工作面的相对湿度为60％时，空气温度不得超过20℃B．工作面的相对湿度为60％时，空气温度不得超过25℃C．工作面的相对湿度为90％时，空气温度不得超过28℃D．工作面的相对湿度为90％时，空气温度不得超过30℃
对于摩擦轮式制动器，制动轮的椭圆度在使用前不得超过()A.2B.0.5C.1D.0.5—1
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。此题为判断题(对，错)。
制动器工作时，制动轮温度不得超（）。A250°B200°C300°D350°
制动器的工作行程不得超过全行程的（），必须留有（）作为调整时备用。
制动器的中心应与制动轮中心重合，其相对误差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
起重机制动器在工作时冒烟发生焦味，制动轮温度过高的原因和怎样排除？
制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面不得最小不得小于（）%。A、40B、60C、80D、90
制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
在日常机车动轮轴箱温度时，其温度不得超过环境温度（）℃。A、10B、20C、30D、40
制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（ ）。A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小B、制动轮与制动瓦衬的原因过大C、矩行程制动器的主弹簧失效D、矩行程制动器的副弹簧失效
制动轮表面温度不得超过（）°C。A、100B、200C、250D、300
制动器的制动轮表面出现凹凸，其深度超过（）mm时，应更换。A、1B、1.5C、2
如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A、瓦块与制动轮间隙B、衔铁冲程C、主弹簧工作长度
检查制动器各铰接点时，应确保检查（）。A、转动良好B、无卡塞C、制动轮温度不得高于环境温度120℃D、不得有腐蚀
门机起升机构安装制动器时，制动轮的中心与制动器的中心重合相对误差不得超过（）mm。A、1B、2C、3D、4
工作中的制动轮温度不得超过（）。A、100℃B、150℃C、200℃D、250℃
制动器工作时，制动轮温度不得超（）。A、250°B、200°C、300°D、350°
单选题制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面不得最小不得小于（）%。A40B60C80D90
单选题在日常机车动轮轴箱温度时，其温度不得超过环境温度（）℃。A10B20C30D40
判断题制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）A对B错
单选题工作中的制动轮温度不得超过（）。A100℃B150℃C200℃D250℃
单选题如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A瓦块与制动轮间隙B衔铁冲程C主弹簧工作长度